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 10月21日上午，芜湖造船厂为上海鼎衡航运科技有限公司建造的6600吨IMO II/III直流电推、智能化不锈钢化学品3#船顺利交船。江苏金融租赁股份有限公司监事会主席陈凤艳、上海鼎衡航运科技董事长李多珠等领导、中国船级社芜湖分社副总经理唐骏等领导、芜湖海事局相关领导以及芜湖造船厂经营层共同出席交船仪式。

该船总长111.98米，型宽17.60米，型深8.90米，设计吃水6.75米，为一艘直流电推智能化液货船，入级中国船级社，满足国际海事组织第2、3类化学品及油品的运输服务标准，其建造工艺、性能配置达到业内先进水平，创两项全球第一：一是开创先进航行模式，在全球率先对该级别船型配以柴油动力、直流配电、低速永磁电机推进方式，采用三台发电机组，配置一台永磁低速电机驱动螺旋桨，以直流配电方式，最大程度发挥出发电机组功率、转速曲线和推进功率的最优参数，可实现一键式选择低速、中速和设计航速的经济巡航模式，在船舶可靠性和船舶节能方面优势明显，可以智能能效实现低碳航行；二是在全球率先对该级别船型开拓智能化技术应用，配备智能机舱、智能能效、智能航行、智能货物和智能信息集成平台，可大幅减少船员配置，全面提升船舶运营和公司管理的综合效率。

交船仪式上，芜湖造船厂董事长代表公司向为该船建造交付而通力协作的鼎衡航运科技、江苏金融租赁，中国船级社芜湖分社等各方合作伙伴，以及为实现交船倾力付出的芜船工匠们表达感谢，将以6600化学品船的建造为契机，积累经验发挥优势，为船东继续交付更优质的精品船舶。

鼎衡航运科技董事长李多珠向在场的嘉宾们介绍了“鼎衡21”轮的全球首创技术点，首先该船攻克了柴油机与螺旋桨配合难点，引进双动力驱动，实现低速航行下的节能经济高效目标，完成理论向实践的转化，填补了市场空白；其次该船采用直流电推的动力技术和节镍型双相不锈钢材料更是业内首次创新和突破；最后李董表示，鼎衡航运科技未来将继续加深与芜船的合作，共同开发建造创新更多的化学品船。图片

中国船级社芜湖分社副总经理唐骏带来喜讯：芜船为鼎衡航运科技已经交付的“鼎衡19”、“鼎衡20”轮在燃油经济性、航行效率上获得业界高度关注和好评，同时期待与鼎衡、江苏金融租赁、芜船的再次合作。

公司的发展紧紧依托着客户和市场，“鼎衡21”的圆满交付，使公司在化学品船领域的发展更上新台阶，使公司在全球化学品船建造领域的地位得到巩固和提升，让全体芜船人为公司未来的发展更充满了信心，决战100天的冲刺号角已吹响，芜船人继续奋力拼搏，决战2022，圆满收官！

来源：国际船舶网