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作者: 发布时间:2023年03月09日 浏览量:343 字体大小: A+ A-
液化天然气(LNG)是航运业实现“碳达峰”最现实可行的选择,建议给予LNG动力船舶建造及更新资金补贴,并出台LNG加注船建造财政补贴、融资支持、减税等配套政策。
3月4日,全国政协委员、中海炼化大榭石化副董事长王志良表示将在2023年“两会”期间提出上述提案。
王志良表示,船舶硫排放国际标准日趋严格,全球航运业减碳压力日益加。中国在提出“双碳”目标之后,包括航运在内的交通领域的碳减排工作成为重点推进方向之一,“航运业绿色低碳能源结构调整已刻不容缓”。
来源:财新网
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