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全国人大代表、民建平阳县基层委员会副主委陈爱珠：

应加大对温州港发展的支持力度

为统筹国内外和浙江省内外资源，联通“一带一路”完善港航国际网络，联动长三角增强开放通道能级，浙江省委省政府在义甬舟开放大通道建设基础上，谋划提出打造金丽温开放大通道。

港口是开放通道的核心支撑和关键枢纽。近年来，我省沿海港口一体化发展取得明显成效。作为全国沿海主要港口和浙江“一体两翼多联”港口群南翼的温州港，也迎来了加快发展期。“但对标省内外一流港口，温州港规模能级仍然不高，辐射带动作用仍然不强，是区域开放大通道和综合运输物流链上亟需补齐的主要短板。”为此，陈爱珠提出了《关于提升沿海主要港口枢纽能级 推动打造区域开放大通道的建议》，从国家层面进一步加大对温州港发展的支持力度，提升其全国沿海主要港口枢纽地位和规模能级，以推动金丽温开放大通道建设，促进区域物流降本增效和提升区域开放能级。

“温州港的发展后发优势明显、发展潜力巨大。”陈爱珠说，从历史文化来看，温州是中国东南沿海的重要港口，是海上丝绸之路的重要节点。此外，温州港位于长三角、粤闽浙城市群交汇处，航线始发东南亚地区优势明显，腹地空间广阔，是浙南、赣东、闽北等地区对外开放的重要口岸，有条件打造成为区域对外开放的桥头堡。而且温州港深水岸线资源丰富，已规划岸线189公里，最大可建设20万吨级泊位。

陈爱珠建议，一是支持温州港总体规划修编，巩固温州港沿海主要港口和国家重要枢纽港地位，尽量不缩减已有规划港口岸线规模，并适当规划新的港口岸线，同时支持其打造近洋航运中心和浙南闽北赣东多式联运中心。二是支持完善温州港集疏运通道，重点是加快推进温武吉铁路、金温铁路电气化改造等项目实施，提升温州港后方铁路通道能级，同时，支持温州港深水航道建设，拓展温州港海港功能向内陆延伸，大力发展海铁联运，提升温州港辐射带动能力。

来源：温州网