以星航运二季度净利暴涨，货运量创历史新高
作者： 发布时间：2024年08月23日 浏览量：45 字体大小： A+ A-
全球第九大班轮公司以星航运（ZIM）8月19日发布2024年第二季度未经审计的财报。报告期内，受益于红海危机导致现货运价飙升，第二季度实现营收19.3亿美元，净收入为3.73亿美元（去年同期亏损2.13亿美元），调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）为7.66亿美元，调整后EBIT为4.88亿美元；与此同时，ZIM大幅上调2024年全年业绩指引，预计全年调整后的EBITDA达到26亿至30亿美元。
此外，ZIM第二季度货运量增长11%，达95.2万标准箱，同比增长10.7%，创历史新高，且单箱平均运费为1674美元，同比增长40.3%。
具体而言，ZIM业绩改善在很大程度上得益于更强劲的现货运价和载箱量的上涨。ZIM在2024年上半年载箱量达到179.9万TEU，同比增长10.4%。其最强劲的航线仍然是跨太平洋航线，部署更大的船舶帮助其载箱量增长了28.2%，达到77.2万TEU；其次是拉丁美洲航线，其载箱量激增了106.7%，达到24.2万TEU；上半年其跨大西洋航线也增长了29.6%，达到27.6万TEU；而亚洲区域载箱量下降29.6%；亚洲-地中海航线下降了35.2%，主要是红海危机的影响。
ZIM总裁兼首席执行官Eli Glickman表示：“我们对第二季度的强劲表现感到满意，这得益于卓越的战略执行，使我们的运输量达到了创纪录的高水平，同比增长了11%。”“我们为提升运力和优化成本结构所采取的措施，继续推动了强劲的财务业绩。我们实现了3.73亿美元的净收入，这是我们在持续的市场强势中利用差异化战略和灵活性” 在实现资本回报的同时，ZIM始终将股东利益放在首位。以星宣布，将发放每股0.93美元，总计1.12亿美元的慷慨股息，这一数额占据了ZIM第二季度净收入的30%，体现了ZIM对股东承诺的坚定履行及对公司未来盈利潜力的信心。
“尽管市场基本面仍然表明供应增长大大超过需求，我们有信心已经建立了一个具有弹性的业务，并拥有转型后的船队。” 以星航运首席执行官进一步指出，随着年底的临近，我们积极推进的新造船计划即将圆满完成。届时，我们将接收最后8艘，总计46艘现代且节能的集装箱船，其中28艘将采用环保的LNG动力。这一扩展将为ZIM实现2024年货运量两位数增长的目标提供坚实支撑，并确保我们为推动未来盈利增长做好了充分准备，展现出公司在可持续航运发展道路上的坚定步伐。
来源：港口圈
