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       上周，德路里发布的全球集装箱综合指数（WCI）环比上涨1.6%，较2019年同期上涨109.5%。

据德路里评估，今年迄今为止，WCI的平均综合指数为1823美元/FEU，比5年平均值1436美元/FEU高出388美元。

德路里全球集装箱综合指数上周上涨1.6%至2644.26美元/FEU，创下8年来的新高。受高需求和亚洲港口设备短缺的推动，跨太平洋东向航线集装箱运价飙升至2020年新高。

上海至洛杉矶的即期运价飙升4%至4085美元，创下2010年以来的最高水平。而从上海到纽约的即期运价飙升3%至4879美元，创下2015年3月以来的最高水平。

而与此同时，上海到热那亚的价格则下降了4%至2689美元。在新冠肺炎疫情仍然在欧美多地蔓延的情况下，跨大西洋运费与跨太平洋运费形成鲜明对比。德路里预计未来一周运费将保持稳定。

据JOC报道，尽管美国第三季度出现的经济复苏势头已经开始放缓，但来自亚洲的进口量上升可能将持续到10月以后，一些零售商和进口商为了锁定亚洲装货港的运力，准备签署短期合同，短期合同运价将被推高。

来源：中国远洋海运e刊