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新加坡散货船船东及运营商BERGE Bulk表示看好干散货市场的前景，并认为该行业在未来两年仍将保持强劲势头。

公司首席执行官James Marshall称，在经过漫长的等待后，干散货航运市场终于迎来了复苏。考虑到当前订单量增长相对温和，市场强劲势头或将保持较长时间。Marshall指出，需求的驱动力主要来自中国，今年美国经济也出现持续复苏。目前，铝土矿和其他小宗散货的需求正在迅速回升，煤炭和钢铁价格也不断上涨，这些都成为运价上行的支撑因素。他同时强调，市场的强势也与疫情有关，港口拥堵和船队效率低下等因素推升了运价上涨。

截至目前，全球干散货船订单约为5400万载重吨，较2019年下降了44%。预计到2021年年底，干散货船队运力将增至9.4亿载重吨，同比增长3%。

由于运价高企，船舶报废量减少，预测显示，2021年干散货船的拆解运力不会超过700万载重吨，不及去年的一半。

来源：劳氏日报 编译：中远海运研究中心

来源：中国远洋海运e刊