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中国沿海(散货)运输市场周度报告(2022.04.15)

作者:   发布时间:2022年04月18日    浏览量:115   字体大小:  A+   A- 

 疫情持续影响市场

综合指数跌跌不止

疫情持续影响,下游市场对能源需求趋弱,成交冷清,沿海散货运输市场价格继续下跌。4月15日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1085.06点,较上周下跌8.0%。

煤炭市场:市场需求方面,受疫情持续影响,下游工业企业运营受到较大冲击,阶段性停产、停工范围扩大,工业用电负荷降低。加上当前为煤炭消费淡季,以及水电发电增量明显的情况下,下游电厂日耗低位。华东地区库存充足,华南地区因进口煤缺乏,电厂库存低于平均水平。煤炭价格方面,国内疫情影响持续蔓延,煤炭消费和公路运输均有限,煤炭供需紧张格局明显缓解,叠加国家大力保障能源供应,各环节库存高位运行,而疫情形势严峻背景下终端消耗持续低位,供需格局均衡发展持续向高位煤价施压,煤炭市场价格继续承压运行。运价走势方面,4月上旬,疫情多地散发,市场需求快速回落。随着保供工作的持续推进,电厂以长协兑现作为补库来源,市场成交较少。另一方面,大秦线检修即将开始,因大秦线事故,预计检修时间将拉长并且提前,北方港口补库尚未达到高位,市场供需双弱,运价在经历一周连续下跌后止跌。

4月15日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1083.99点,较上周下跌11.4%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)报收684.25点,较上周下跌25.8%,其中,秦皇岛-张家港(4-5万dwt)航线运价为27.3元/吨,较上周下跌9.9元/吨。华南航线,秦皇岛-广州(6-7万dwt)航线运价为39.1元/吨,较上周下跌16.3元/吨。

金属矿石市场:本周的钢材现货市场观望气氛浓厚,交易非常平淡,现货价格平稳运行,涨跌幅度均不大。随着本周部分地区解封,物流开始小范围恢复,对需求增量有一定推动作用,但仍低于去年同期。铁矿石价格震荡运行,港口现货交投情绪一般,结合大宗商品价格治理,市场以观望为主,询盘出货的积极性偏弱。金属矿石运价继续下跌。4月15日,中国沿海金属矿石运价指数(CBOFI)报收764.43点,较上周下跌10.5%。

粮食市场:国内玉米价格延续震荡偏弱走势。山东地区工厂到货维持在四五百车,基层玉米流通有所加快。东北产地部分地区物流仍未恢复,玉米汽运到港受阻,北方港口玉米物流保持收紧状态,预计4月22日之前不会恢复正常交易。南方港口饲料养殖需求不佳,玉米走货偏慢,受成本偏高支撑报价维持坚挺。粮食运输市场供需双弱,运价继续下跌。4月15日,沿海粮食货种运价指数报1107.94点,较上周下跌8.3%。

成品油市场:近期山东地炼汽、柴油价格走势有所分化,国内成品油原料供应趋紧,山东地区开工率维持低位,供应变化不大。由于疫情影响,东部沿海省份需求降低,成品油社会库存高涨,下游压港严重,滞港情况明显,运力周转不畅,导致市场有效运力不足,成品油运输价格小幅上涨。4月15日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)报收1069.29点,较上周上涨0.9%。

来源:上海航运交易所