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 近日，得益于集装箱运输市场的运费高涨，德国航运巨头赫伯罗特（Hapag-Lloyd）和韩国航运巨头HMM（前现代商船）均表示，今年第一季度利润获新高！其中，赫伯罗特的利润为46.8亿美元，现代商船的利润为24.3亿美元。

赫伯罗特报告称，尽管2022年第一季度的销量持平，但收入增长超过 80%，而集团利润增长了两倍多，达到46.8亿美元。由于长运费率强劲，季度将超出预期，但赫伯罗特警告说，市场已经见顶，称其预计正常化即将到来。

韩国航运巨头HMM宣布，今年第一季度实现净利润3.13万亿韩元（约合24.3亿美元），去年同期为1540.6亿韩元，同比增长近20倍，这是HMM有史以来净利润报收最高的一个季度。

据悉，自今年年初以来，由于西方国家和地区航运需求的不断增长，导致集装箱码头拥堵日益严重，箱价持续上涨，尽管近期价格已经开始回落，但仍保持高位运行。赫伯罗特认为，表面上看费率强劲，但航运公司依然面临着越来越大的运营压力，因为全球港口拥堵情况暂时不能得到改变，这将导致船舶和集装箱的周转时间更长。

来源：海事早知道