德鲁里多用途船定期租船指数跟踪一揽子船舶类型和尺寸的一年期租船费率，并预测未来一个月的市场走势，船舶类型包括杂货船和工程货船。
德鲁里的最新评估
德鲁里多用途船定期租船指数在12 月增至每天10,575 美元，与上个月的1.9% 相比，仅上涨0.8%，因为年终假期意味着费率，尤其是短期费率表现疲软。
德鲁里多用途船租船指数自2020年年初以来上涨了63%，自 2020年 12 月以来上涨了69%。德鲁里预计该指数2021年1 月份将进一步上涨1.7%，达到每天10,750 美元。
{非本站图片}
尽管到年底运价进一步放缓，但我们确实预计势头将在2022 年 1月份迅速回升。由于对Omicron变种病毒的担忧，导致持续的港口拥堵和港口关闭，集装箱市场的供应限制仍然是这个行业最大的需求驱动力。散杂货继续寻找可用的多用途船只，包括广泛报道的袋装咖啡豆运往美国。预计到2022 年，MPV吨位将继续用于缓解集装箱行业的供应短缺问题。
对于大型工程设备承运人，COP26的一项重要预测——海上风电项目的回升，海上风能开发尚处于早期阶段，欧洲和美国东海岸是主要的开发区域，亚洲的日本，澳大利亚等，正在成为海上风电开发的潜在巨大市场。
海上风电项目面临着现代吨位的短缺，能够承载正在制造和开发的越来越大和越来越重的风力涡轮机部件，许多MPV 在其可承载货物的尺寸和重量方面已经过时，很多报废即将到来。
意味着那些有能力建造的船东在2023 年潜在需求激增的情况下偏爱这些船舶类型。
