上海国际海事信息与文献网

• 2023-08-11船公司的路在何方？
• 2023-08-10达飞四艘集装箱船被罚款16.5万美元！
• 2023-08-10集装箱船新船订单戏剧性下降！马士基、ONE怎么看？
• 2023-08-10MSC收购一家航空货运公司
• 2023-08-10马士基：全球货运量料下降4% 欧美仍在调整库存
• 2023-08-09马士基或将大幅裁员
• 2023-08-09全球最大两家班轮公司再次回到拆船市场
• 2023-08-09全球班轮公司运力百强最新排名（2023年8月）
• 2023-08-09多家船公司逆势上调海运运费，专家认为涨价难持续
• 2023-08-09美国干散货船东Eagle Bulk二季度净利同比跌80.9%
• 2023-08-09Genco二季度净利1154万美元，同比下跌75.8%
• 2023-08-09停航！利润下降50亿美元！ONE首席执行官表示：面对不确定性，别无选择 只能迎难而上！
• 2023-08-09大黑马来了！如果竞购成功HMM和Hyundai LNG Shipping将重新合并？
• 2023-08-08净利1.6亿美元，油轮船东 Euronav第二季度业绩强劲
• 2023-08-08干散货市场疲软 Star Bulk第二季度净利大幅下降76.3%
• 2023-08-08希腊稳坐最大船东国宝座
• 2023-08-08MSC加入SEA-LNG联盟
• 2023-08-07马士基发布二季度报，上调全年业绩预期
• 2023-08-07现货运价创两年来最大涨幅！集运市场走出低迷？
• 2023-08-04天津重磅措施支持航运金融发展
• 2023-08-04欧洲航运告急！莱茵河一处重要港口的运输成本翻倍
• 2023-08-04马士基：明年“绿色”客户数量将翻倍
• 2023-08-04Seanergy Maritime豪言“市场基本面将迎三十年来最佳”
• 2023-08-04130亿美元！马士基第二季度业绩表现高于预期
• 2023-08-01CPLP出售最后一艘海岬型船退出干散货市场
• 2023-07-31皇家加勒比集团二季度盈利超预期 上调全年业绩预期
• 2023-07-31Safe Bulkers半年净利同比下降60%
• 2023-07-31Performance Shipping连续两个季度业绩创纪录
• 2023-07-31达飞上半年营收250亿美元预判未来市场仍存不确定性
• 2023-07-312023年7月第3期国际航运市场评述
• 2023-07-28“卖船狂潮”正式结束！Goodbulk已清空船队
• 2023-07-2810家公司争抢同一艘散货船！近期希腊船东有大动作
• 2023-07-28需求低迷，ZIM紧急剥离租船运力
• 2023-07-28锦江航运IPO过会：上半年净利润预计降四成
• 2023-07-27多家航运船舶公司上半年业绩预喜
• 2023-07-27跨太平洋运费上涨，航运公司削减运力见效
• 2023-07-27马士基再次整合旗下品牌！世上再无Sealand
• 2023-07-27集运市场未来三个季度约240万标箱运力即将交付
• 2023-07-27需求低迷，ZIM 紧急剥离租船运力
• 2023-07-26再见Sealand！马士基又一品牌将永久消失
• 2023-07-26全球最大超灵便型散货船联营池迎来新成员！
• 2023-07-26出售价格超400亿！HMM首选买家浮出水面
• 2023-07-26《中国集装箱行业与多式联运发展报告（2022年度）》正式发布
• 2023-07-26达飞将跃升全球第二？马士基：不求大只求“绿”
• 2023-07-19衍生品新品种上市提速 碳酸锂期货及期权推出在即
• 2023-07-19国际航运业加快绿色转型
• 2023-07-19二季度淡水河谷铁矿石产量同比增长6%
• 2023-07-19月涨幅46%! 美东、美西线运价喊涨成功！欧洲线下月也跟涨！
• 2023-07-19填补国内航运衍生品市场空白 集运指数（欧线）期货合约及规则征求意见
• 2023-07-07招商轮船将推出全生态版“丝路云链”推动航运业数字化升级

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