上海国际海事信息与文献网

• 2021-02-09集装箱内贸合作航线“FAX 1”产品发布
• 2021-02-09散货船市场：今年将会是个好年
• 2021-02-092600艘！香港船舶注册数量稳居世界第四
• 2021-02-09运费飙升6倍！船东为何还说“钱难赚”？
• 2021-02-08春节将至，航运市场逐渐趋缓
• 2021-02-08春节临近海运费又涨价了！美国英国海运费涨价影响因素多
• 2021-02-08新年首月运价现断崖式暴跌 一季度沿海散货运输市场走向何方？
• 2021-02-08中远海运集团与海尔集团签署战略合作协议暨运输服务框架协议
• 2021-02-08127艘VLCC驶往中国港口！中国再次“血拼”囤油
• 2021-02-08船东寻求更多干散货运力开始转向二手船市场
• 2021-02-08悲喜集装箱船! 近10年, 一边撑起全球90%非散货海运, 一边制造2000起事故!...情何以堪?
• 2021-02-08VLCC，又开始成群结队驶向中国了！
• 2021-02-08油运市场中期前景看好
• 2021-02-07中远海运与恒力集团加强能源运输领域合作交流
• 2021-02-07"不运货, 运空箱!" 10倍利润驱使, 船公司实力上演"抢箱"大战! ... 反正横竖都是赚！
• 2021-02-05达飞第5艘23000TEU双燃料船“达飞里沃利”号首航
• 2021-02-05集运市场持续复苏 租船和二手船交易升温
• 2021-02-05拜登政府给集装箱船带来了好消息
• 2021-02-04空箱都去亚洲了，美国港口也无箱可用了
• 2021-02-04缺箱问题仍将持续至3个月以上，全球平均运费上涨至4089美金/ FEU
• 2021-02-04时至立春 干散货市场能否阳和启蛰？
• 2021-02-04太平船务财务重塑计划获债权人大比数支持通过
• 2021-02-03韩国航运业2021年有望强势回归重振雄风
• 2021-02-03招商局进入集装箱行业
• 2021-02-03运价走势现拐点 业内：长期取决于贸易量改善
• 2021-02-03近期坠箱事故频发：是箱子少 不舍得去维修所致？
• 2021-02-03天海防务：重整无凭 天海飘零
• 2021-02-03德国小规模船舶管理公司前景黯淡
• 2021-02-03海上丝路指数：供求关系整体平稳 多数航线运价下跌
• 2021-02-03波交所：市场本周延续了之前良好的表现
• 2021-02-03上海港港口航道图测量全面启动 涉及61幅海图更新
• 2021-02-03粮食出口大增+大量船舶压港，小型干散货船舶市场火热
• 2021-02-0267艘集装箱船积压！跨太航线拥堵已达极限
• 2021-02-02国际航运迅速复苏：“一箱难求”压力正缓解，集装箱涨价还能维持多久？
• 2021-02-02波罗的海干散货指数七连跌，创近四周低位
• 2021-02-02中远海运全力保障外贸运输
• 2021-02-02UPM达成长期海运协议 为客户提供更好的运输服务
• 2021-02-02ONE公布最新业绩，税后净利润暴增超200倍！
• 2021-02-02疫情下航运运费上涨引发纠纷
• 2021-02-01集装箱运费暴涨，MPP市场跟风火热，那散货船呢？
• 2021-02-01税收可能即将改变全球航运业的游戏规则
• 2021-01-29长荣海运再次接集装箱订单了
• 2021-01-29招商轮船2020年净利润同比增长66%~84%
• 2021-01-29MSC地中海邮轮舰队即将再迎新成员
• 2021-01-29HMM即将私有化？浦项钢铁或将“接盘”
• 2021-01-29政银保联动 助力舟山航运业高质量发展
• 2021-01-2918万个货箱被放鸽子！船公司：空箱更值钱！
• 2021-01-29招商轮船2020年预盈利28亿+ 疫苗给市场带来乐观情绪
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• 2021-01-28赫伯罗特2020年节省5亿美元成本利润达15亿美元

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