上海国际海事信息与文献网

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• 2025-03-14全球集装箱贸易依然强劲，原因并非“提前进口”！
• 2025-03-14央地合作，日照港与宝武成立合资公司
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• 2025-03-13马士基和达飞联合推出新航线
• 2025-03-13达飞海运跃居全球班轮排名第二，创历史新高
• 2025-03-13德路里：全球主要航线未来五周预计取消47个航次
• 2025-03-12第二十六届中国（深圳）国际海洋油气大会暨展览会（OC2025）即将启幕
• 2025-03-10四年200亿美元！达飞宣布在美巨额投资！
• 2025-03-10分析师：2025年干散货市场前景“不乐观”
• 2025-03-10全球航运：在地缘政治浪潮中破浪前行
• 2025-03-07特朗普关税2.0 vs 1.0: 为何这次对集运更糟？
• 2025-03-07克拉克森研究报告发布：最新关税政策航运市场解读
• 2025-03-07航运分析师：美对中国造船舶收费或致不测之果
• 2025-03-07严重运力过剩！这种船型日租金接近“理论负值”
• 2025-03-07关税大战打响！集运公司调整运力布局
• 2025-03-07MSC警告：美国玩火，每TEU将增加400美元成本
• 2025-03-07ONE：欧洲内部市场份额增长160%排名上升10位
• 2025-03-07开局就起势！“双子星”90%准班率可期
• 2025-03-07美国金属贸易关税波动、进口趋势及对航运的影响
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• 2025-03-07中方反制！对美加征关税！对海运有何影响？
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• 2025-03-07太平洋航运预计干散货市场2025年将恢复波动
• 2025-03-06货值6.1亿元！这条海运航线货运量突破2万吨
• 2025-03-0650亿美元，马士基大手笔投资印度
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• 2025-03-06我国暂停进口美国原木
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