上海国际海事信息与文献网

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• 2024-12-11分析师：2024年油轮股惨淡明年1月或迎反转
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• 2024-12-11克拉克森：集装箱船——本轮周期的MVP市场
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• 2024-12-11劳氏调研：地缘政治风险是航运业最大威胁
• 2024-12-11新势能：航运期货“多巴胺”不减
• 2024-12-11中远海运开启这一业务
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• 2024-12-11分析师：航运并购黄金年来临！资本市场的“新蓝海”
• 2024-12-11赫伯罗特CEO：联盟重组将“从根本上”重塑集运业
• 2024-12-11仅0.7%！全球集装箱船队闲置率超低
• 2024-12-11台湾地区三大集运公司公布11月营收
• 2024-12-10MSC高管再次发声：FuelEU极具挑战，但我并不反对
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• 2024-12-10部署新技术！赫伯罗特集装箱船实现节能减排
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• 2024-12-06马士基航运“燃料中立战略”引发热议
• 2024-12-06天津港今年接待邮轮达100艘次 进出境旅客超34万人次
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• 2024-12-05苏州港至外高桥港绿色智慧示范航线正式开通
• 2024-12-05钟情于苏伊士油船船东NAT：盈利并计划扩张船队
• 2024-12-05市场低迷业绩承压！宁波海运多举措提升盈利能力
• 2024-12-05事关新联盟！赫伯罗特CEO再发声
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• 2024-12-04德路里：未来五周主要东-西贸易航线预计取消72个航次
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