上海国际海事信息与文献网

• 2022-11-24如何限制因使用低硫油而引起的引擎磨损问题
• 2022-11-24Pertamina计划投资30亿美元扩大船队
• 2022-11-24扬子长博两日完成三艘1800TEU集装箱船三大节点
• 2022-11-24广东中远海运重工召开双燃料动力改装系列项目进度协调会
• 2022-11-24舟山中远海运重工在建63600载重吨散货船首制项目N1086成功铺底
• 2022-11-24广东中远海运重工完成世界最大抓斗式挖泥船“金广”轮改造
• 2022-11-24舟山中远海运重工11月修船业务稳中有升又迎改装小高峰
• 2022-11-24方兴船业首艘715箱LNG罐箱双燃料远洋甲板运输船开工
• 2022-11-23海工市场度过“至暗时刻”
• 2022-11-23海上风电安装船订单持续走强
• 2022-11-23中船广西签约2艘109米自航甲板驳船建造合同
• 2022-11-23迎接甲醇动力船！蔚山港携手韩国船级社建设低碳能源港口
• 2022-11-23大规模运输氨燃料！JERA将与日本两大航运巨头合作
• 2022-11-23武船和河北海事局签署一艘中型溢油回收船建造合同
• 2022-11-23叠风（Dealfeng）旋筒帆系统亮相绿色船舶技术峰会引关注
• 2022-11-23大船集团2艘7500方液态二氧化碳运输船同时开工
• 2022-11-232024年干散货船交付量将创19年新低
• 2022-11-23大量船队待报废，VLCC运费将继续恐慌性上涨！
• 2022-11-23海岬型船面临进一步的下行压力
• 2022-11-23“巨型海上石油加工厂”“福林”轮在辽宁大连完工开航
• 2022-11-22海上风电安装船订单持续走强，吊重1200吨以上成为主流趋势
• 2022-11-22这家中国企业交付日本三菱造船首套7000车汽车运输船LNG燃料供气系统
• 2022-11-22海外首个！现代重工苏比克海军基地舰船服务中心开业
• 2022-11-229项大奖！现代重工集团亮相CES 2023推出新一代革新技术
• 2022-11-22罕见！下单首付50%？日本船企推出“首重式”付款模式
• 2022-11-22国内首次！海上5G专网船舶自动气象站成功安装
• 2022-11-22第八家供应商！马士基进一步锁定10万吨绿色甲醇燃料供应
• 2022-11-22舟山中远海运重工63600载重吨散货船N1104项目顺利开工建造
• 2022-11-22广东中远海运重工完工第二个钢结构大修改造项目
• 2022-11-22大连中远海运重工提前完成“连松湖”轮修理工程
• 2022-11-22中海石油气电集团联合新加坡芬兰企业构建全球船舶LNG加注网络
• 2022-11-222022年1-10月船舶工业经济运行情况
• 2022-11-22北海造船再获10艘大单
• 2022-11-21二手/新造/拆船报告(2022.11.18）
• 2022-11-21造船数据：中国接单总量第一，韩国头部企业领先
• 2022-11-21这家船厂建造东南亚最大LNG加注船下水
• 2022-11-21黄埔文冲再交德翔海运一艘1900TEU集装箱船
• 2022-11-21该船型“零”的突破！国内首艘4万方LPG船下水
• 2022-11-21再获10艘大单！这家船厂笑了：这种船谁都抢不了！
• 2022-11-21中集这座平台获租！Saipem赢得8亿美元海上钻井合同
• 2022-11-21“海盾”电缆管理系统获得中国船级社（CCS）型式认可证书
• 2022-11-21大连中远海运重工再交一艘62000吨多用途纸浆船
• 2022-11-21二手油船价格大涨！Bahri“天价”收购两艘VLCC
• 2022-11-21双船出坞一船开工！江南造船同日实现三大节点
• 2022-11-21造了10年撤单2次！这家船厂巨亏4亿美元忍痛甩卖
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• 2022-11-21正式转型了！这家船厂首获海上风电场独家维护合同
• 2022-11-21这家船东订造甲醇电池混合动力电缆安装船
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