上海国际海事信息与文献网

• 2023-09-12厦门中远海运签署五方船舶管理共建合作协议
• 2023-09-12中远海特拟定向募集33亿元租赁29艘纸浆船建造1艘半潜船
• 2023-09-12锦江航运IPO获准注册
• 2023-09-08江苏远洋提速航运数智化
• 2023-09-08马士基与亚马逊敲定一项2023-2024年协议
• 2023-09-08船王看好氨燃料赛道，继续订造VLAC
• 2023-09-08以星航运与地中海航运达成新运营合作协议
• 2023-09-07油轮船东达成共识：油轮市场将在至少3年内继续保持强劲
• 2023-09-07机构：预计2023年全球干散货运量增长1.5%-2.5%
• 2023-09-06运价上扬！巴拿马运河塞船、SCFI翻红
• 2023-09-06退出HMM竞标！赫伯罗特CEO：价格战并非不可避免
• 2023-09-06运价止跌回升！巴拿马运河通行限制成影响集运市场最新变数
• 2023-09-05招商局集团与贵州省签署战略合作协议
• 2023-09-04干散货市场企稳Golden Ocean二季度扭亏为盈
• 2023-09-04韩国国内强烈反对！赫伯罗特收购HMM梦碎
• 2023-09-04六年前沉船事故再发酵！北极星航运CEO因挪用资金被带走调查
• 2023-09-04地中海邮轮加码中东市场冬季航季部署三艘邮轮
• 2023-09-01赫伯罗特被踢出收购HMM候选名单
• 2023-09-01第一船澳大利亚大麦，正发往中国！
• 2023-08-31中远海能上半年净利润逾28亿元同比暴增1667%
• 2023-08-31马士基：2027年海运业将有充足蓝氨供应
• 2023-08-31东方海外、ONE、太平船务与SGTraDex签署谅解备忘录
• 2023-08-30中远海特：上半年度净利润6.43亿元同比大增92%
• 2023-08-30里程碑时刻！新一海海运自有船队规模突破百万吨
• 2023-08-30Crowley跨界成立海上风电企业
• 2023-08-30空船减班加剧！集装箱航运市场需求锐减旺季不旺
• 2023-08-29今年第三次！海岬型船现货价格再跌破五位数
• 2023-08-29中大型船需求锐减！干散货海运市场依然低迷
• 2023-08-29中远海运散运实现首单基于区块链电子提单的无纸化放货业务
• 2023-08-28澳洲LNG行业或于9月罢工，LNG市场运力变化该如何？
• 2023-08-28集装箱船东MPCC：集运租船市场疲软 利润仍在上升
• 2023-08-28合作伙伴+1 马士基油轮继续扩大其航次管理服务
• 2023-08-28多家油轮船东公布二季度财报，TORM业绩持续领先同行
• 2023-08-28Frontline公布自2008年以来最佳二季度业绩
• 2023-08-28MISC集团对液化天然气和油轮市场前景持积极态度
• 2023-08-28中国干散货海运量呈上升趋势
• 2023-08-28巴拿马运河干旱助攻美东线运价 SCFI接连4周稳定在千点
• 2023-08-27俄线新玩家横空出世！CStar Line全球运力排名前50！
• 2023-08-27以星与MSC签署新协议
• 2023-08-25质量最好？Belships再次租赁日本船厂在建2艘Ultramax散货船
• 2023-08-25ONE排名超长荣海运升至全球第六
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• 2023-08-25以星与MSC签署新协议！
• 2023-08-25巴拿马运河干旱助攻美东线运价
• 2023-08-24“全球最大船旗国”竞争激烈！利比里亚已超越巴拿马
• 2023-08-24上半年净利超11亿美元！东方海外称市场高位运行已经结束
• 2023-08-23爱达邮轮旗下“地中海”号邮轮将于9月30日在天津开启首秀
• 2023-08-23HMM出售初步招标结束！四家公司入围
• 2023-08-23SCFI指数再度转跌！集运市场旺季需求不强供过于求
• 2023-08-23重磅！赫伯罗特正考虑加入HMM收购战！

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