上海国际海事信息与文献网

• 2023-02-102023年，全球集装箱港口拥堵持续缓解
• 2023-02-0975岁“高龄”邮轮还将继续运营？船东否认报废传言
• 2023-02-09309亿美元利润创纪录！马士基预计今年利润“脚踝斩”
• 2023-02-09招商局集团与中国海油签署LNG领域战略合作协议
• 2023-02-09爱达邮轮将在首艘国产大型邮轮打造首个海上喜剧专场
• 2023-02-09上海至嵊泗高速客船航线恢复运营
• 2023-02-09马士基终止2M后不考虑加入其他联盟
• 2023-02-09309亿美元利润！马士基2022年业绩表现强劲
• 2023-02-0975岁“高龄”邮轮还将继续运营？船东否认报废传言
• 2023-02-09全球班轮公司运力百强最新排名（2023年2月）
• 2023-02-09英国：7700万英镑推动海运脱碳
• 2023-02-09G7和欧盟正式敲定对俄罗斯柴油价格上限：100美元
• 2023-02-09增至8艘！Vertom再订2艘柴电动力干货船
• 2023-02-09为应对碳排放新规，油轮船东能做的就是开慢点？
• 2023-02-09上海市宝山区与国内外著名邮轮相关企业共谋国际邮轮有序复航、上海国际邮轮旅游度假区建设等议题
• 2023-02-09化学品船市场持续改善，思多而特2022财年净利润同比增长256.4%
• 2023-02-09台湾2月7日起调增航线航班
• 2023-02-09全球最大班轮公司开辟印度北部市场！
• 2023-02-09南沙货运码头首条“粤港澳环线航线”开通
• 2023-02-08看好LNG船市场，希腊船东CPLP2022年净利1.25亿美元
• 2023-02-07中远海科和中远海运国际合作设立绿色数智船舶服务平台公司
• 2023-02-07慧洋海运1月份利润大降创2年新低
• 2023-02-07“安全诚信航运公司”，深圳连续7年稳居全国平均水平7倍以上
• 2023-02-07集运市场面临千点保卫战！春节后首周运价续跌
• 2023-02-06BDI连跌五周创两年半新低！散货船运价即将见底？
• 2023-02-06BDI指数连跌今年散货船市场能否迎来反弹？
• 2023-02-062023年第5周国际拆船市场评述
• 2023-02-06二手油轮交易市场火热 但油轮股回报率不会保持强劲势头
• 2023-02-062023年的航运业：干散货看好，油轮待观察，化学品运力紧张
• 2023-02-06如何有效布局2023年全球货运战略
• 2023-02-06乌克兰：“粮食协议”下船舶出港率仍处于极低水平
• 2023-02-06俄罗斯2022年农产品出口额同比增长约12%
• 2023-02-06达飞集团发起2亿欧元项目征集加快法国航运业脱碳
• 2023-02-06勇立潮头的希腊航运业
• 2023-02-06日本邮船和川崎汽船发布2022财年第三财季业绩
• 2023-02-06思多而特2022财年净利润同比增长256.4%
• 2023-02-03赫伯罗特：海运需求或在3月回升
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• 2023-02-03俄罗斯去年液化天然气产量增加8%
• 2023-02-03商船三井2022财年第三财季业绩净利下滑
• 2023-02-03中国-巴西玉米航线长江首航顺利抵达
• 2023-02-03需求降温+新船陆续交付 今年海运费率恐再次下降
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• 2023-02-03最高奖励1600万元！这个省“真金白银”扶持航运业发展
• 2023-02-032023年船舶融资展望
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• 2023-02-0312艘20亿美元！达飞集团加码订造甲醇燃料集装箱船
• 2023-02-02淡水河谷2022年产销量报告出炉
• 2023-02-02扭亏为盈！中远海能：2022年预计净利超12.8亿元

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