上海国际海事信息与文献网

• 2022-12-27慧洋海运：明年是干散货航运市场关键年
• 2022-12-27马士基CEO施索仁：全球化依旧在，集装箱航运不受影响
• 2022-12-26嘉年华集团：意料之内第四季度还是亏
• 2022-12-26MSC加强NWC到南非的服务
• 2022-12-26船公司称集运市场明年发展难以预测，这三个方面令人担忧
• 2022-12-23船东：明年环保新规生效后散货船市场有望回升
• 2022-12-23这两家船公司达成合作，专攻亚洲市场
• 2022-12-23航运巨头抨击BIMCO的CII合同条款
• 2022-12-23克拉克森：进入2023年，油轮市场前景“非常强劲”！
• 2022-12-23MSC 57亿欧元收购非洲最大物流运输商
• 2022-12-22全球集运正恢复正常
• 2022-12-22THE联盟公布2023年航线服务，部署船舶规模升级
• 2022-12-22招商轮船滚装船队“上海—红海”国际航线首航
• 2022-12-22疫情防控新背景下，邮轮产业正把握新机遇
• 2022-12-22韩新海运与日本邮船合作开展重大件运输服务
• 2022-12-22全球第二大船舶经纪商Braemar完成新收购
• 2022-12-22太平船务将氨燃料视为未来海上脱碳的途径
• 2022-12-221—9月阿塞拜疆海运量大幅增长近40%
• 2022-12-222022年第50周国际拆船市场评述
• 2022-12-222022年第50周国际干散货运输市场评述
• 2022-12-21Hapag-Lloyd更新连接亚洲和北美的服务
• 2022-12-21波交所：上周中以来海岬型船舶价格飙升
• 2022-12-21上海统计局：11月交通货物运输总量比去年同月下降19.5%
• 2022-12-21Braemar收购美国船舶经纪公司Southport Maritime
• 2022-12-211美元运价又现？集运市场东南亚线还在跌
• 2022-12-21沦为主要贩毒渠道？全球最大集装箱船公司强烈驳斥！
• 2022-12-21“石家庄国际陆港—秦皇岛港—韩国仁川”多式联运线路开通
• 2022-12-21国内最大内贸集装箱船“中谷福州”轮首航营口港
• 2022-12-21招商轮船滚装船“长达隆”轮泰国林查班国际航线首航
• 2022-12-21马士基集团与蔚来签署合作协议
• 2022-12-21完工时间创纪录！德国首个LNG接收站正式启用
• 2022-12-20Gibson：2023年油轮市场将保持坚挺
• 2022-12-202022年11月份中国沿海（散货）运输市场分析报告
• 2022-12-202022年11月份中国出口集装箱运输市场分析报告
• 2022-12-202022年第49周国际干散货运输市场评述
• 2022-12-20BDI指数创三个多月单日最大涨幅 港股航运板块走强
• 2022-12-20IEA：随着能源危机动摇市场，全球煤炭消费量将在2022年达到新高
• 2022-12-20澳大利亚小麦出口有望创下新纪录
• 2022-12-20这个国家制氢项目量世界第一，争当绿氢供应先锋
• 2022-12-19强强联手！马士基与蔚来签署协议，布局汽车船运市场！
• 2022-12-19国航远洋上市！北交所迎来“航运第一股”
• 2022-12-19推进可持续造船！皇家加勒比联手船厂打造气候中和型邮轮
• 2022-12-19集运市场即将止跌回升？运价跌幅持续缩小！
• 2022-12-19散货船市场回升！BDI指数创两个月新高
• 2022-12-19上港集团携手达飞，共同加速脱碳之旅
• 2022-12-16裕民航运：散货船市场复苏要到明年二季度
• 2022-12-16德鲁里：港口拥堵缓解将降低集装箱码头利润
• 2022-12-16打破悲观趋势！赫伯罗特首席执行官这样说
• 2022-12-16小型集装箱船开始涌入拆船市场
• 2022-12-15载有23.86万吨农产品的8艘货船离开乌克兰南部港口

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