上海国际海事信息与文献网

• 2023-05-29《天津市地方海事监管领域信用评价管理办法（试行）》颁布实施
• 2023-05-29聚焦“大客流”开展“大调研”保畅“大动脉”上海海事局深入涉客航运公司开展调研
• 2023-05-28超1600名海上工人！英国海上行业罢工规模刷新
• 2023-05-28李小鹏会见新加坡驻华大使陈海泉
• 2023-05-25近1万艘船！双燃料改装将成航运业脱碳“良方”？
• 2023-05-22韩国造船海洋船舶网络韧性安全技术获韩国船级社AIP认证
• 2023-05-22中远海运两艘船全力搜救印度洋遇险中国籍远洋渔船
• 2023-05-19联大指定11月26日为世界可持续交通运输日
• 2023-05-18习近平总书记对一艘中国籍远洋渔船在印度洋中部海域倾覆作出重要指示
• 2023-05-18DNV：海事行业需要更强大的安全文化以成功应对转型
• 2023-05-18俄符拉迪沃斯托克港将成为内贸货物跨境中转口岸
• 2023-05-18大型班轮“吃”进绿色甲醇
• 2023-05-17上海市交通委员会与上海海事局联合印发《上海港提高靠港船舶岸电使用率实施方案（2023年）》
• 2023-05-17必维船级社颁发全球首个船员转运船网络安全认证
• 2023-05-16优化营商环境视域下中国国际船舶登记制度完善研究
• 2023-05-161死1伤！这家大连船厂12·31爆炸事故调查报告公布
• 2023-05-15湛江海事助企避免10万余元损失获赠锦旗
• 2023-05-15年均增长22%！ChatGPT或将带动船海产业AI市场高速发展
• 2023-05-15四川全年投资65亿元推进实施28个重点水运项目
• 2023-05-07嘉年华邮轮公司宣布进一步雇用75000名菲律宾海员
• 2023-05-0787%的海员认为需要替代燃料方面的培训
• 2023-05-07意大利船级社与新加坡海事和港务局签署未来合作意向书
• 2023-05-04船用低碳零碳燃料发展前景如何，且看IMO最新研究结论！
• 2023-05-04躲避制裁？俄罗斯“影子船队”海上转运石油曝光
• 2023-05-04道达尔能源首次完成为“地中海欧罗巴”号邮轮加注LNG燃料
• 2023-05-04SMIT Salvage签约联合国也门废弃油船救援工程
• 2023-05-04ONE推出船舶二氧化碳排放量计算工具
• 2023-05-04ClassNK发布“船载二氧化碳捕集和封存系统指南”
• 2023-04-28突发！18万吨级货船搁浅、破裂、坐底，船上有中国海员
• 2023-04-28海事复苏凸显利好，英中携手踏浪迎潮
• 2023-04-285月1日起船舶自主航行试验将有据可依
• 2023-04-28舟山口岸扩大开放通过验收后迎首艘外籍LNG船
• 2023-04-28交通运输部发文创新海事服务支持前海 专家称国际船舶登记迈出坚实一步
• 2023-04-28干旱威胁巴拿马运河航运 大型船舶必须减少载货量才能通行
• 2023-04-27为民服务恪守海事职责 创新突破助力发展大局——上海海事局2022年水上安全监管创新工作纪实
• 2023-04-26菲律宾船员首次获准在加拿大籍船只上服务
• 2023-04-25这家船厂胜诉！法院判决：船东撤单无效
• 2023-04-24关于未来燃料选择，航运巨头们怎么想？
• 2023-04-24中国交通星座VDES卫星完成南海首次星船联测
• 2023-04-24利比里亚船舶登记局高层拜访中国船级社
• 2023-04-21中国水上交通安全协会在京揭牌成立
• 2023-04-21MPA与壳牌合作共同推动采用电动港口船、开发低碳零碳燃料
• 2023-04-18热点追踪：遭遇海盗的新加坡油轮，20船员均安全！
• 2023-04-18一巴拿马籍货船上截获一种有害生物！全国口岸首次！
• 2023-04-18韩国最高法院驳回GTT上诉
• 2023-04-18我国海上首座智能油田绿色低碳再出实招
• 2023-04-18同比增长11%！新加坡3月船用燃油销量近420万吨
• 2023-04-18加拿大三个港口遭受网络攻击
• 2023-04-17失联油轮已找到！两国政府全力救援全部船员安然无恙
• 2023-04-17Hoegh LNG新项目获政府资助超600万美元

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