上海国际海事信息与文献网

• 2024-01-112024年油轮市场基本面强劲
• 2024-01-09德路里发布2024年LPG航运市场展望
• 2024-01-09超300艘船绕行好望角！红海危机发酵SCFI连涨六周
• 2024-01-091个月飙升超170%！集运运价快“熄火”了吗？
• 2024-01-09船公司纷纷避行红海，集装箱运价再度攀升
• 2024-01-09分析师：地中海航运或收购法国货代公司
• 2024-01-09转向！马士基所有船舶绕道好望角
• 2024-01-09新年第一艘报废船！地中海航运送拆一艘集装箱船
• 2024-01-09中海油服船舶业务进入墨西哥Fieldwood市场
• 2024-01-09红海危机持续 韩国至欧洲海运费翻倍！
• 2024-01-09马士基：船只将绕行非洲好望角，做好重大中断准备
• 2024-01-08马士基重返红海船舶再绕航，仍有37艘船去向待定 业内称警惕需求总量仍偏弱
• 2024-01-05两大航运央企携手四大央国企成立合资公司
• 2024-01-03一家散货船合资企业成立
• 2024-01-03红海危机再升级!马士基巨轮二度遭袭,返航计划被迫叫停!
• 2024-01-03慧洋海运与Synergy共同组建合资船舶管理公司
• 2024-01-03大连海事大学副校长初北平担任上海海事大学校长
• 2024-01-03红海风险持续存在 马士基仍安排船只维持苏伊士航线
• 2024-01-02最高800万元！这一港口城市出台航线扶持政策
• 2024-01-02突发！马士基首批重返红海集装箱船遇袭！
• 2024-01-022023年航运关键词：战争、干旱、绕行
• 2024-01-02达飞宣布重返红海, 赫伯罗特或紧随其后
• 2024-01-02明年油轮市场将稳健增长
• 2024-01-02长荣、阳明、万海，要发年终奖了……
• 2024-01-02马士基与MSC达成协议扩大巴西桑托斯码头
• 2023-12-29红海危机推动运价暴涨！SCFI创一年半新高
• 2023-12-2919.9%！CMA CGM在地中海的市场份额仅次于MSC
• 2023-12-2811.5亿美元，这家老牌船东正式踏上多元化脱碳之路
• 2023-12-27中远海运物流供应链有限公司化工物流事业部与日本住友商事株式会社战略合作
• 2023-12-27川崎汽船官宣：全球最大仅使用绿色钢材的散货船即将开造
• 2023-12-27新潮流？核动力散货船也来了！
• 2023-12-26中远海运特运“天惠”轮抵达罗斯海枢纽站作业锚地顺利完成物资运输任务
• 2023-12-26停航2000天赔偿20亿！三星重工“气”坏了
• 2023-12-26船舶绕行好望角，市场运力需求再增170万TEU
• 2023-12-26赫伯罗特将在5年内新增15个码头
• 2023-12-26中国交通运输部：明年继续深化与中亚、东盟、中东欧交通合作
• 2023-12-26马士基：多国联合护航部署中，正准备重返红海
• 2023-12-25日本邮船将为LNG动力汽车运输船安装VCR系统
• 2023-12-2549亿美元！HMM首选买家出炉
• 2023-12-24香港公布《海运及港口发展策略行动纲领》 循四大方向提十大策略
• 2023-12-22中国船燃多措并举做好冬季航运燃料保供
• 2023-12-22招商资本领投！鼎衡航运完成B轮数亿元融资
• 2023-12-22皇家加勒比游轮：中国市场业绩复苏超出预期
• 2023-12-22BP和Equinor宣布暂停红海船或波及全球供应链
• 2023-12-22全球近六成运力停航红海！运价翻六倍？
• 2023-12-22红海航运紧张局势持续 超100艘集装箱船改道非洲
• 2023-12-22MSC收购HHLA已成定局！
• 2023-12-22SCFI指数连涨三周！集装箱航运公司酝酿明年涨价
• 2023-12-13450美元/TEU！航运零排放将推升集装箱运费
• 2023-12-11再进一步！MSC将收购法国货代Clasquin

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