上海国际海事信息与文献网

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• 2024-09-142024年9月上期国际航运市场评述
• 2024-09-14租金差距大，原油船爆改成品油船
• 2024-09-14计划投资超千亿！韩新海运欲实现运力翻番
• 2024-09-14台湾三大船公司，最新营收增长均超100%
• 2024-09-12还需98艘！这家巨头连续三次加码投资
• 2024-09-12马士基与赫伯罗特公布“双子星”联盟服务网络规划
• 2024-09-12地中海航运首席执行官发声
• 2024-09-12台湾三大集运公司最新营收增长均超100%
• 2024-09-12德拉吉呼吁欧盟增加投资应对竞争力下降
• 2024-09-11马士基和赫伯罗特公布“双子星”高准班率海运服务网络的两套规划方案
• 2024-09-11地中海航运将启用全新的东西向独立运输网络
• 2024-09-11同比增长1250%？HMM三季度利润预计狂飙
• 2024-09-11“Premier”联盟来了！与全球最大航运公司合作
• 2024-09-11集装箱船建造市场：中国机遇VS日韩“失宠”
• 2024-09-10Premier Alliance真的来了！还将与MSC在亚欧9条航线展开合作
• 2024-09-10HMM三季度利润预计狂飙 分析师：集运真正的惊喜即将上演
• 2024-09-10欧洲船东的困局：不得不应对低碳更新船队时，船价却越来越高
• 2024-09-10联盟解散后，MSC将提供苏伊士和好望角航线
• 2024-09-09礼诺航运：红海危机下8月运价又创历史新高
• 2024-09-09最新！美国“拉黑”两家航运公司及旗下船舶
• 2024-09-09FMC持剑立威，马士基被翻旧案
• 2024-09-09VLCC明年日租金有望达80000美元！
• 2024-09-06利润率反超 亚洲班轮公司给了欧洲竞争对手一个下马威
• 2024-09-06挪威船级社DNV和智慧航海公司签署合作谅解备忘录，进一步扩大双方自主航行船舶合作
• 2024-09-06两大挑战：新造船价格和绿色燃料供应不足
• 2024-09-06小型航运公司在欧盟燃油规则面前举步维艰
• 2024-09-06超100亿！红海危机下集运业实现疫情以来最佳季度利润
• 2024-09-06高价卖船！慧洋海运前8个月累计税前利润1.3亿美元
• 2024-09-06马士基与赫伯罗特密集租船为新联盟做准备
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