上海国际海事信息与文献网

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• 2022-12-16德鲁里：港口拥堵缓解将降低集装箱码头利润
• 2022-12-13集装箱航运市场止跌回稳？地中海线率先回升！
• 2022-12-13送拆10艘集装箱船！万海航运打响缩减运力第一枪
• 2022-12-13全年净利润超2200亿美元！集运业暴利时代结束
• 2022-12-13非洲港口集装箱船停靠数量3年间下降8.5%
• 2022-12-12安通控股与中联航运解除联营协议将获4.7亿元解约金
• 2022-12-092022年第48周国际拆船市场评述
• 2022-12-092022年第48周国际干散货运输市场评述
• 2022-12-05达飞集团荣膺EcoVadis最高评级“白金勋章”
• 2022-12-022022年第47周国际干散货运输市场评述
• 2022-12-022022年第47周国际拆船市场评述
• 2022-12-01达飞：拨款2亿欧元加速脱碳转型
• 2022-12-01马士基与IBM决定停止运营区块链贸易平台－TradeLens贸易透镜？
• 2022-11-29BDI指数创7周新高！散货船市场先抑后扬
• 2022-11-252022年第46周国际拆船市场评述
• 2022-11-252022年第46周国际干散货运输市场评述
• 2022-11-25中远海运散运与中信金租签署中国沿海散货船舶日租金指数挂钩框架协议
• 2022-11-24油轮市场明显走强VLCC现货收益接近20万美元一天
• 2022-11-22第八家供应商！马士基进一步锁定10万吨绿色甲醇燃料供应
• 2022-11-22数字航运供应链大数据应用技术工程研究中心落户厦门
• 2022-11-21海运大国如何缓解“人才焦虑” ？
• 2022-11-21减班！空航！集运公司调整运力死守成本线
• 2022-11-21明年全球在役集装箱箱队规模将面临14年来首降
• 2022-11-16第二届世界航商大会在香港举行
• 2022-11-16美西港口箱量下降是因为美东吗？
• 2022-11-15又赚了19亿美元！这家船东三季度业绩再创新高
• 2022-11-13破100亿元创历史新高！慧洋海运前10月获利超去年全年
• 2022-11-042022年第43周国际干散货运输市场评述
• 2022-11-042022年10月份中国出口集装箱运输市场分析报告
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• 2022-11-04242亿美元利润！马士基第三季度业绩再创佳绩
• 2022-11-046艘新造VLGC加持！KSS海运前三季度业绩再创新高
• 2022-11-04全球经济前景暗淡 航运巨头马士基下调集装箱需求增长预期
• 2022-11-03外媒：菲当局向CMDC发出停止令，两船运往中国的10万吨镍矿被卸下
• 2022-11-03马士基与TCL实业签订战略合作协议
• 2022-11-02港媒述评：铁路-海上多式联运线路为“一带一路”添翼
• 2022-11-02四季度航运业压力仍存
• 2022-11-02ONE三季度营业收入93.67亿美元，商船三井“共同富裕
• 2022-11-01波交所每周运费市场报告（2022年10月28日）
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• 2022-11-01中远海控收购上港集团、广州港股份总代价约189.44亿，订造12艘24000TEU甲醇双燃料动力船总价超206亿
• 2022-10-282022年第42周国际干散货运输市场评述
• 2022-10-2860艘LNG船漂在海上！欧洲“气缓”又遇“堵气”
• 2022-10-28欧洲天然气价格大跌，天价LNG船舶租金能降温吗？
• 2022-10-27黑海又堵了！近200艘船排队 乌克兰：俄罗斯故意拖延检查
• 2022-10-25波交所每周运费市场报告（2022年10月21日）
• 2022-10-24韩国首家！KSS海运购买自愿碳排放信用额度

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