上海国际海事信息与文献网

• 2022-11-13DNV与中国海油签署战略合作协议
• 2022-11-12上海海事法院倡议 18家单位携手成立“航运法治发展联盟”
• 2022-11-11海上CCS模块化设施获DNV认证
• 2022-11-11上海海事法院倡议组建的“航运法治发展联盟”成立！
• 2022-11-08英国确认不会为运送俄罗斯石油的船只投保
• 2022-11-08提醒：巴拿马籍船只将在Paris MOU区域接受船旗国年度安全大检查
• 2022-11-08货船被管制！引航员登船作业, 突然梯断坠海！多亏了救生衣！引航梯安全需警惕
• 2022-11-04船舶沉没、危化品泄漏如何处置？上海多部门联合开展实兵演练
• 2022-11-04上海港首批多功能海洋监测灯浮投入使用 可利用海流检测数据绘制海图潮流图
• 2022-11-04DNV成立液化气船和替代燃料专家团队服务中国市场
• 2022-11-04防范台风“尼格”！广州海事部署40艘救助船艇应对突发状况
• 2022-11-04厦门海事签发首批新版福建沿海小型船舶船员适任证书
• 2022-11-04浦东海事局开展“智能审批”服务，推动港口周转提速
• 2022-11-03今天，MARPOL附则VI正式生效！全球班轮老大担忧：或吃掉10%集装箱运力！
• 2022-11-03突发！一海岬型散货船长江口以东海域撞沉一艘渔船，致11人失联……
• 2022-11-0317艘滞留，前往上海请高度关注！
• 2022-11-02天津南疆海事9项举措为供暖季能源物资保驾护航
• 2022-11-02MARPOL附则VI正式生效！新措施引发航运业界担忧
• 2022-11-01DNV针对CII修正因素和MRV范围外活动更新DCS报告方案
• 2022-11-01中国船级社试点签发首张《国际渔船安全符合证明》
• 2022-11-01俄暂停执行“运粮协议”后，乌称218艘船只被“封锁”
• 2022-11-01ABS发布可持续发展指南《绿色航运走廊：充分利用协同效应》
• 2022-10-31江苏完成船舶碰撞桥梁隐患集中整治
• 2022-10-31香港修订引航条例，完善引航员的身体检验要求及调整引航费
• 2022-10-28长江中游历史沉船“二航9566”顺利打捞出水
• 2022-10-26知名船级社欧式检验落户舟山，舟山国际海事服务产业形成集聚效应
• 2022-10-26英国启动国家沿海自主中心
• 2022-10-2650亿美元基金未奏效，ICS提出新的航运绿色奖励制度
• 2022-10-26保障在新加坡交付燃油质量 海事局与航运协会将制定筛检燃油化学品清单
• 2022-10-26中国船级社里斯本办事处开业
• 2022-10-25助力韩国军船出口！韩国船级社加入国际海军安全协会
• 2022-10-25新式威胁！一艘希腊油轮，在也门海域遭遇无人机袭击
• 2022-10-24中国船级社助力绿色珠江游添新标杆
• 2022-10-24谈判艰难！保赔协会明年保费拟提高7% 船东反映强烈
• 2022-10-21韩国籍货轮获中方施救，外交部回应
• 2022-10-20一散货船抛锚时发生船员坠海事故！3人重伤，大副失踪……
• 2022-10-19三大国际航运组织联合呼吁延展《欧盟集运联营体豁免条例》
• 2022-10-19三大行业协会呼吁欧盟延长集装箱航运联营体豁免条例
• 2022-10-18突发！一韩国油轮台湾海峡沉没1名船员遇难
• 2022-10-18起火一周后沉没！多个集装箱在现场漂浮……
• 2022-10-17交通运输部海事局关于征求《船舶能耗数据和碳强度管理办法（征求意见稿）》意见的函
• 2022-10-17突发！一集装箱船起火 船尾、住宿区域受损严重
• 2022-10-17中国船级社颁发华南地区首张远洋渔业企业安全管理体系符合证明
• 2022-10-14IMB：今年前9个月全球90起海盗事件，为30年最低水平
• 2022-10-14台州市出台促进集装箱水路运输奖补办法
• 2022-10-142022世界交通运输大会将于11月4日至7日在武汉举办
• 2022-10-14海事部门将对入沪船舶开展专项安全监管
• 2022-10-13交通运输部等23个部门和单位联合印发《关于进一步加强海上搜救应急能力建设的意见》
• 2022-10-13日本船级社与马士基培训签署合作协议
• 2022-10-12英国劳氏船级社向上海工创中心颁发船舶网络安全系统解决方案AIP证书

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