上海国际海事信息与文献网

• 2022-01-10DNV颁发国内首张！七一一所船用LNG加注系统获AiP证书
• 2022-01-10一蒙古籍杂货船撞沉渔船，8人获救
• 2022-01-06日本船级社将船舶电子证书和报告列为标准服务
• 2021-12-31明年1月1日起 海事36项证明事项适用告知承诺制
• 2021-12-31IMO要求175个成员国共同应对几内亚湾海盗
• 2021-12-30突发！叙利亚港口集装箱爆炸起火，以色列空袭拉塔基亚港！
• 2021-12-29希腊获国际海事组织理事会选举最高票
• 2021-12-28三天三艘移民船在希腊水域倾覆，至少30人死亡
• 2021-12-24DNV与合作伙伴启动CETO联合工业项目，开发二氧化碳低压船运方案
• 2021-12-24基于人工智能的物标识别技术支持船舶瞭望值班
• 2021-12-23马来西亚巴生港爆发有史以来最严重水灾！巴生港物流大瘫痪
• 2021-12-23氨动力双燃料纽卡斯尔型散货船设计获ABS原理认可
• 2021-12-17丹麦货船在波罗的海碰撞中倾覆 两人失踪
• 2021-12-14全球首艘液氢运输船入级这家船级社
• 2021-12-149人遇难！一艘散货船烟台海域沉没14人遇险
• 2021-12-13中国连续第17次当选国际海事组织A类理事国
• 2021-12-139人遇难！山东烟台海域一船沉没14人遇险
• 2021-12-13近3天，我国附近海域险情不断：2船沉没、1船火灾、2船碰撞
• 2021-12-13欧盟各运输组织呼吁“减碳55”一揽子计划之间应保持更加一致
• 2021-12-10疯了！这艘船上的大火, 6天都没扑灭!...风助火威, 呼呼蹿 ...冬季防火, 莫疏忽！
• 2021-12-10联合国提醒：警惕索马里的海盗威胁
• 2021-12-09全球最大FLNG突发火灾150名船员紧急撤离
• 2021-12-09LR、InterManager：人不是造成救生艇事故的主要原因
• 2021-12-07新加坡海峡一月内6艘货船遭遇海盗袭击
• 2021-12-07集装箱倒塌，损失！一中远货船突发事故
• 2021-12-07电子证书如何在海事业务中发挥作用？
• 2021-12-06交通运输部海事局公布第二批可在线办理的电子证照清单
• 2021-12-06韩国船级社发布散货船装载集装箱指南
• 2021-12-0250多艘船被困温哥华港
• 2021-11-30韩国船级社与NAPA合作创建“实时接口”共享船舶数据
• 2021-11-30DNV高级副总裁科莱：合作是船舶行业未来最好的燃料
• 2021-11-26DNV收购Applied Risk 旨在建立世界上最大的工业网络安全公司
• 2021-11-26惨了！北极航线结冻, 24艘船被困!...或受困一个月
• 2021-11-26打印船舶备件获美国船级社批准
• 2021-11-25劳氏船级社推出人工智能注册系统
• 2021-11-22日本船级社将加入氨燃料发动机船舶商业化示范项目
• 2021-11-19欧盟列黑名单或会抑制航运业对巴拿马船旗的兴趣
• 2021-11-18针对挂靠港主要实务的“准时制标准”完整框架发布
• 2021-11-17冬季风高浪急，谨防集装箱玩高台“跳水”！
• 2021-11-17国际海事组织、国际航运公会、绿色气候基金讨论IMFR筹资方案
• 2021-11-17国际海事组织成功完成第一批成员国远程审核工作
• 2021-11-15一货船在舟山海域沉没，4名船员失联！还在大规模搜救中
• 2021-11-15国际海事组织启动西非海上保安新计划
• 2021-11-11亚洲船东协会抨击欧盟"独立门户"的碳排放交易计划
• 2021-11-11事故频发！一货船深圳海域沉没, 约70集装箱漂浮...7船员全部获救
• 2021-11-11海事卫星通信“巨头吃巨头”：Inmarsat 73亿美元被收购
• 2021-11-09GEV研发大灵便型压缩氢气运输船设计获ABS原则认证
• 2021-11-04舟山发布全球首个“锚地供油气象指数”
• 2021-11-04两船相撞！51个集装箱落水
• 2021-10-29Zim Kingston丢失了100多个箱子，比最初报道的要多得多

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