上海国际海事信息与文献网

• 2024-05-27Dorian LPG业绩创新高
• 2024-05-27Euroseas：红海危机推高集装箱船租金
• 2024-05-27赫伯罗特与宜家合作采用生物燃料替代传统燃油
• 2024-05-27Star Bulk今年一季度净利7490万美元
• 2024-05-27干散货市场“反季节性”爆发，Golden Ocean一季度业绩强劲
• 2024-05-27EPS将再招募4000名雇员以支持持续扩张
• 2024-05-27中国邮轮经济持续向好
• 2024-05-27红海危机难解，国际航运受重创
• 2024-05-27中欧班列运费大涨近两成
• 2024-05-27全球首单集装箱全产业链转型金融项目落地中远海运发展
• 2024-05-27非法排污遭举报！两家航运公司面临巨额罚款
• 2024-05-27小型集装箱贸易增长速度加快
• 2024-05-27一季度扭亏为盈，以星航运上调全年指引
• 2024-05-24ONE与东京大学合作开展集装箱航运合作项目
• 2024-05-24中远海运预计今年集运需求呈增长态势
• 2024-05-24便利国际邮轮靠港补给 这一新规6月1日起施行
• 2024-05-24HMM甲醇动力船舶将开通世界首条绿色航运路线
• 2024-05-24行业：2024挑战依然存在，但集装箱行业有理由保持乐观
• 2024-05-24Sea-Intelligence报告：亚洲-地中海航线的平均最短运输时间增加39%
• 2024-05-23淡季不淡运价大涨！接下来的旺季值得期待吗？
• 2024-05-23德路里：运价继续上涨未来五周内预计44个航次取消
• 2024-05-23集运：收入腰斩 “双河危机”逆转运力过剩大势
• 2024-05-23运力短缺，马士基与地中海航运再次增加联营航线
• 2024-05-23在动荡的市场中寻求转型！达飞一季度营收超预期
• 2024-05-23达飞最新研判：运力过剩在即运价将回落
• 2024-05-23宏海箱运2024年一季度净利1681万美元
• 2024-05-23赫伯罗特CEO：规模比排名更重要
• 2024-05-23赫伯罗特与全球知名货代SGL达成新合作
• 2024-05-23Saltchuk Resources以9.5亿美元收购美国油轮船东OSG
• 2024-05-23VLCC市场或因墨西哥的这一决定而受益
• 2024-05-23克拉克森：大型船新造船价格上涨速度快于小型船舶
• 2024-05-23新船将至，海运运费有望下行
• 2024-05-23运力短缺让马士基与MSC再次走到一起
• 2024-05-23淡季不淡，运价大涨！接下来的旺季值得期待吗？
• 2024-05-07锦江航运第三艘1900TEU集装箱船“通莉”轮成功首航
• 2024-05-07ONE发布2023财年年报净利润下跌94%
• 2024-05-07SCFI指数连涨四周！集运运价未来易涨难跌？
• 2024-05-07美森轮船一季度业绩优于预期上调2024年业绩指引
• 2024-05-07Hyundai Glovis公布一季度业绩和新一轮汽车船投资计划
• 2024-05-07营收复苏强劲！马士基第一季度业绩符合预期
• 2024-05-07Nakilat一季度净利1.2亿美元同比增长6.1%
• 2024-05-07HMM与森罗商船首次在跨太航线上舱位共享
• 2024-05-07达飞有望跃居第二，班轮公司排名如何演变？
• 2024-05-07Idwal呼吁航运业：优先提升海员福利
• 2024-05-07连涨4天！海岬型货船运价单日内反弹13%
• 2024-05-07希腊航运融资在2023年下降2%
• 2024-04-29发起388亿美元收购！两大干散货大租家迎来整合？
• 2024-04-29Norden坦言错判一季度干散货市场
• 2024-04-29皇家加勒比一季度业绩超预期上调2024年全年业绩指引
• 2024-04-29达飞集团推出首个客户忠诚度计划SEA REWARD

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