上海国际海事信息与文献网

• 2023-12-25大模型在海事行业的潜力
• 2023-12-25马来西亚：禁止以色列航运公司及悬挂以色列国旗的船只停靠马来西亚港口
• 2023-12-25打击影子船队，欧盟新制裁增加对油轮限制！
• 2023-12-24350亿美元货物被迫改道！红海局势紧张令全球航运业不安
• 2023-12-24DNV与山东海运油轮成立联合创新工作室
• 2023-12-24中国船级社与湛江湾实验室在广州签署战略合作协议
• 2023-12-22集装箱船遇袭，班轮公司股价飙升
• 2023-12-15突发! 又一货轮遭导弹袭击, 全球航运陷入紧张! 起因竟是个误会?
• 2023-12-15全国总工会：中国外派挪威海员最低基薪实现连续增长
• 2023-12-13航运业变“绿”：除了买新能源船只，还有70万名船员需专业培训
• 2023-12-13克拉克森：巴拿马运河通行量暴跌20%，未来收紧加剧
• 2023-12-13两条航运大动脉受阻！
• 2023-12-13“新伊敦”轮与“诺思先锋”轮巴西阿苏港顺利完成首次提油转运作业
• 2023-12-13BV发布氢燃料船舶入级规范
• 2023-12-132023全球十大船旗排行：利比里亚登顶，五星旗船增速并列第一
• 2023-12-12引航员罢工！欧洲第二大集装箱港口运营受阻，船公司发出紧急通知
• 2023-12-12中国石化应对气候变化低碳行动在COP28发布
• 2023-12-12数字技术助力低碳，跨太平洋绿色航运走廊计划发布
• 2023-12-12BIMCO推出新的碳排放交易制度（ETS）条款
• 2023-12-11香港运输及物流局局长林世雄拜访大陆多家港航机构及企业
• 2023-12-11赵英民：中国是全球能源转型方面最大投资国
• 2023-12-11DNV为招商金陵设计全球最大汽车运输船颁发原则性认可证书
• 2023-12-11中国船级社发布《航运低碳发展展望2023》报告
• 2023-12-11《交通运输部关于修改〈中华人民共和国国际海运条例实施细则〉的决定》解读
• 2023-12-11交通运输部修订多项水运管理规定
• 2023-12-11南疆海事局保障天津南疆LNG码头第400艘LNG船舶靠泊作业
• 2023-12-07船员在船期间使用手机的问题与建议
• 2023-12-07IMO将为海员开启一项新的培训项目
• 2023-12-07印度尼西亚籍海员船上受伤 多部门“空海一体”联合救援
• 2023-11-24这家船厂MR型油船通过美国船级社水下辐射噪音认证
• 2023-11-23这家船东喊冤！也门胡塞武装扣押一艘“以色列货船”
• 2023-11-23招商轮船发布船队碳排放监察工具“船奇碳智平台”
• 2023-11-23两大行业组织向IMO提议建立燃料合规集中池
• 2023-11-23欧洲议会一项新提案欲在欧洲全海域禁止开环脱硫塔
• 2023-11-22巴拿马运河拥堵搅乱全球贸易流，替代路线影响几何？
• 2023-11-22船运锂电池火灾越来越多，国际海事组织要改运输规则
• 2023-11-22中国船级社开展舟山辖区冷藏货船建造技术交流
• 2023-11-22中老缅泰《澜沧江-湄公河商船检验技术规则》技术研讨会在津召开
• 2023-11-22转籍办证不停航 首艘韩国籍集装箱船转籍“中国洋浦港”
• 2023-11-14我国登记在册的中国籍商船达18.5万艘
• 2023-11-14国际海事重磅大奖花落谁家？
• 2023-11-13欧盟碳排放交易体系将如何影响航运业？
• 2023-11-13日韩将联合构建氢氨供应链
• 2023-11-13芬兰锁定一艘中国集装箱船被疑破坏天然气管线？中方回应
• 2023-11-13韩国船级社携手HD现代全球服务开发船舶碳减排技术
• 2023-11-13突发！一散货船在乌克兰奥德萨港遭袭，至少一人死亡，三人受伤
• 2023-11-13河源海事联合多部门开展巡航执法行动
• 2023-11-13大陆首个涉台海事纠纷解决中心在厦门成立
• 2023-11-13国际航运新赛道给中国海事仲裁带来新机遇
• 2023-10-20警告：一年间，海运业网络攻击赎金增加350%！

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