上海国际海事信息与文献网

• 2022-11-22全球LNG船订单量创历史新高，造船费和运费持续上涨
• 2022-11-21明年全球在役集装箱队规模将面临14年来首降
• 2022-11-21LNG船成新增长引擎！这家船东前三季度盈利创历史最高纪录
• 2022-11-18Drewry：全球集装箱数量14年来首降
• 2022-11-18以星前三季度净利同比增长43.2%下调全年盈利预期
• 2022-11-18联合国消息人士：对黑海农产品外运协议续签“审慎乐观”
• 2022-11-18香港积极参与打造航运产业新生态
• 2022-11-16克拉克森：航运各细分市场喜忧参半
• 2022-11-15航运“中国因素”已悄然变化，这对全球船队发展至关重要！
• 2022-11-15Arise成立专门的泛非航运公司
• 2022-11-15HMM、阳明发布财报并预测：未来相当不确定性
• 2022-11-15挥手告别超级回报时代！赫伯罗特、韩新海运罕见发声！
• 2022-11-15三大船型运输市场前瞻
• 2022-11-15商船三井与雪佛龙签署液化二氧化碳运输协议
• 2022-11-14台湾三大船公司最新业绩出炉！
• 2022-11-14跌破500亿元！长荣海运10月业绩创18个月新低
• 2022-11-13韩国正式推出集装箱综合运价指数（KCCI）
• 2022-11-12俄罗斯油轮再次通过北海航线运输石油
• 2022-11-11这是VLCC市场走强的关键驱动力
• 2022-11-11中集集团：集装箱量价将正常化 滚装船掀“抢船热”
• 2022-11-10韩国斥资21亿美元帮助航运业渡危机
• 2022-11-09船舶运营成本上升2.2%，通胀成最大推手
• 2022-11-09集装箱现货价格是时候停止下跌了吗?
• 2022-11-09长荣海运收购巴拿马码头100%股权
• 2022-11-08非联盟船公司：在跨太平洋地区的市场份额增加三倍
• 2022-11-08运价连跌20周！集装箱航运市场加速下滑
• 2022-11-08全球最大油轮船东合并案推迟至明年
• 2022-11-08284艘！闲置集装箱船运力达到120万TEU
• 2022-11-08马士基集团拟投资100亿欧元在西班牙生产绿色燃料
• 2022-11-042023年集运市场运力会过剩吗？
• 2022-11-04制裁或将推升成品油轮市场到达新高度
• 2022-11-031500美元！美西运价已跌至成本价
• 2022-11-036艘新造船投入运营！这家船东前三季度业绩再创新高
• 2022-11-03中远海运特运“大泰”轮完成埃及苏伊士湾风电项目运输任务
• 2022-11-03康士伯数字为印尼最大油轮船东提供船舶数字解决方案
• 2022-11-03中远海能拟向CLNG增资参与建造5艘LNG船
• 2022-11-02去年圣诞订货今年才到 美国零售商忙于清库存
• 2022-11-01德鲁里世界集装箱指数下跌7%，至3145美元
• 2022-10-31连续20个季度亏损！三星重工蓄势扭亏待来年
• 2022-10-31中远海特第三季度净利润7.7亿元同比增长86.1%
• 2022-10-28Alphaliner：报废老旧船只，无法缓解运力过剩
• 2022-10-27预计VLCC的二手价格将继续上涨
• 2022-10-27Shifl：现货运费加速下降
• 2022-10-27地中海航运拓展业务收购意大利拖轮公司
• 2022-10-27卫星化学：共有12艘VLEC船循环运输乙烷
• 2022-10-277亿美元！比利时船东Seapeak收购天然气航运公司Evergas
• 2022-10-26乌基础设施部：6艘载有农产品的货船离开乌南部港口
• 2022-10-25明年二季度转亏？ 船公司：拆船调控运力
• 2022-10-25波交所每周运费市场报告（2022年10月21日）
• 2022-10-25买船、买公司！MSC收购意大利拖船运营商

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