上海国际海事信息与文献网

• 2022-02-14商船三井加注船成功使用生物柴油燃料运营
• 2022-02-14Skarpenord获12艘LNG动力集装箱船阀门控制系统合同
• 2022-02-14Ballard为全球首艘最大液氢动力渡轮交付燃料电池
• 2022-02-14造船+3D打印技术！韩国加快推进提高产业竞争力
• 2022-02-14GTT与壳牌合作开发创新液氢运输船设计
• 2022-02-10这家法国公司新型压载水系统获USCG型式批复
• 2022-02-10Survitec新型救生艇疏散系统成功通过恶劣天气海试
• 2022-02-09通过数字技术实现航运的绿色转型
• 2022-02-09GTT连获沪东中华7艘174000方LNG船货舱设计订单
• 2022-02-09韩国船企与壳牌组建联盟推进船用燃料电池开发
• 2022-02-082021年订单大增！瓦锡兰称市场前景充满不确定性
• 2022-02-08最新研究表明甲醇燃料是航运业当前最佳脱碳方案
• 2022-02-07搭载震兑智能船舶系统，这艘智能不锈钢化学品船完成测试
• 2022-02-07三星重工LNG动力船碳捕集技术获KR原则性认可
• 2022-02-07这艘“海上巨型移动充电宝”再添强援！又一航运巨头加入战队
• 2022-02-07这家欧洲船东推出内河航道LNG加注驳船概念
• 2022-02-07商船三井与三菱造船完成氨燃料FSRU概念研究
• 2022-02-07日本“海上巨型移动充电宝”让梦想照进现实又近了一步
• 2022-01-29海上“充电桩”？马士基海洋将部署首个全尺寸船舶充电浮标
• 2022-01-2981艘压载水系统订单！TECHCROSS公司业绩指标创纪录
• 2022-01-29中国船厂建造！瓦锡兰获得首批5台甲醇燃料发动机订单
• 2022-01-29里程碑！中船镇柴交付第100台MAN32/40发电机组
• 2022-01-29700艘船“云监控”！商船三井全船队将部署航海风险监测系统
• 2022-01-27马士基投资WasteFuel公司推出生物甲醇船用燃料
• 2022-01-18肖特尔为中国船厂造LNG燃料加注船配套推进系统
• 2022-01-14DESMI推出小型船压载水管理系统满足市场需求
• 2022-01-14韩国船企联合研发船用氢燃料储罐获KR原则性认证
• 2022-01-14七O八所签订4000吨全回转起重船设计合同
• 2022-01-13康士伯推出2000TEU型支线集装箱船设计
• 2022-01-12C-LNG确认Zodiac在来福士双燃料PCTC系列船供气系统订单
• 2022-01-12又一起并购！Navtor收购了一家印度公司
• 2022-01-11南通远洋配套DE108船内装工程完工交付
• 2022-01-10行知行爬壁清洗机器人成功交付广船国际
• 2022-01-10上船院自主研制我国首台套船用集装箱式动力电池单元问世
• 2022-01-10首批6艘订单！Conoship推出绿色迷你散货船设计
• 2022-01-10荷兰推出新型风力辅助内河货船设计
• 2022-01-07中兴海陆舟山检测部助力风电船“强申3号”顺利开航
• 2022-01-05南通远洋配套圆满交付N980内装工程
• 2022-01-05道达尔能源发布航运业能源转型清洁燃料白皮书
• 2022-01-04现代制铁LNG储罐用9镍钢厚板通过KOGAS认证
• 2021-12-31Hankuk Carbon再获现代重工LNG船货舱保温材料供应合同
• 2021-12-31招商工业扬州金陵与上海蓝魂签署8套LNG供气系统订单暨清洁能源储能系统全面深度合作协议
• 2021-12-31在油轮上成功测试后ABS认证批准3D打印零件
• 2021-12-31今年交付67台！中国船柴青岛总装厂再交验2台主机
• 2021-12-30多家主机企业明确甲醇燃料四冲程发动机开发计划
• 2021-12-29罗罗将于2023年推出MTU甲醇四冲程发动机
• 2021-12-29吉宝岸外海事携手住友商事探索在新加坡使用氨燃料
• 2021-12-28HSD Engine获大宇造船一份船用发动机订单
• 2021-12-286艘！三菱造船首获船用高压双燃料机FGSS订单
• 2021-12-28上海船舶运输科学研究所改制正式更名

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