上海国际海事信息与文献网

• 2021-12-27三菱造船首获船用高压双燃料发动机FGSS系统订单
• 2021-12-27罗·罗的甲醇发动机
• 2021-12-24潮汐能:Orbital公司重视英国的多设备部署
• 2021-12-24ABB：做助力中国造船业发展的“推进器”
• 2021-12-24挪威两大船企合并欲打造领先船舶设备供应商
• 2021-12-24HMM旗下集装箱船完成“生物重油”实船验证
• 2021-12-24100台！三菱重工螺旋桨改装订单破纪录
• 2021-12-24DNV与合作伙伴共同开发二氧化碳低压船运方案
• 2021-12-24中船动力集团发布320mm缸径甲醇燃料中速机
• 2021-12-17中兴海陆各检测部顺利完成多个项目检测
• 2021-12-16RINA为富瑞重装颁发船用液氨燃料罐AIP认证
• 2021-12-16现代重工与Huneed合作开发智能船舶通信系统协议
• 2021-12-15这家船厂再获North Star一艘混合动力SOV设计建造合同
• 2021-12-14又是7艘！GTT连获大宇造船LNG船储罐设计订单
• 2021-12-14深圳行知行船舶清洗机器人成功交付北船重工
• 2021-12-13WinGD：绿色氢和混合燃料或将成为很好的过渡燃料
• 2021-12-13罗罗获Svitzer新造拖船8台MTU发动机订单
• 2021-12-13欧洲船企联手打造全球首艘甲醇动力拖船两年后下水
• 2021-12-13丹佛斯携手沃尔沃遍达推进船舶电气化发展
• 2021-12-13GTT连获大宇造船7艘LNG船储罐设计订单
• 2021-12-13阿法拉伐甲醇燃料锅炉获ABS首个船舶行业批复
• 2021-12-13川崎汽船联合新来岛造船研发氨燃料汽车运输船获NK批准
• 2021-12-13法国首艘风力辅助推进集装箱船设计获BV原则批复
• 2021-12-13瓦锡兰与微软合作加强海运物联网
• 2021-12-10我国首次自主设计大型邮轮获RINA原则性认证
• 2021-12-10破冰！我国首次自主设计大型邮轮
• 2021-12-1025年大修一次！罗罗推出船用发动机延长运营服务
• 2021-12-08GTT连获现代重工集团7艘新造船LNG储罐设计订单
• 2021-12-06船上直接制氢？瓦锡兰和RINA联合相关方合作开发船用氢燃料解决方案
• 2021-12-06能够养鱼的超级游艇？这艘新型概念船获RINA原则批复
• 2021-12-06家船厂开发甲醇动力MR油船获ABS认证
• 2021-12-06VARD推出新型7500立方米LNG燃料加注船设计
• 2021-12-06中船动力集团船用氨燃料供应系统获RINA认证
• 2021-12-06全球造船业首次！现代重工AI船舶火灾监控系统成功实现商用化
• 2021-12-04Robert Allan披露新的电池混合动力拖船设计
• 2021-12-04商船三井测试风能和氢燃料电池混合动力零排放船舶
• 2021-12-04振华重工自主研制新一代海鱼养殖平台“振渔2号”开工
• 2021-12-04澳龙船艇中标三峡新能源30米级全铝合金风电运维船建造项目
• 2021-12-03大宇造船采用VR技术进行船舶涂装培训
• 2021-12-02首钢和中集合作推出国内最大极低温高锰钢LNG燃料罐
• 2021-12-02西门子能源获2艘美国科考船配套合同
• 2021-12-02舟山中远海运重工与中远佐敦联合研发新型油漆产品完成测试
• 2021-12-02Huisman获启东中远海运重工2艘风电安装船起重机合同
• 2021-12-02JR Shipping推出新一代环保支线集装箱船设计
• 2021-12-02MAN ES宣布从2024年起可为船东提供甲醇燃料发动机
• 2021-12-02长航集团与潍柴集团签署战略合作协议
• 2021-12-01节省最多25%能耗？这两家欧洲企业合作为船舶加装“烟囱”风帆
• 2021-12-01达门技术合作伙伴欧伦船业交付第6条斧式船艏风电运维船
• 2021-12-01瓦锡兰将推出突破性的二冲程主机未来燃料转换解决方案
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