上海国际海事信息与文献网

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• 2021-09-16威尔森：疫情下积极应对船员管理难题，拥抱航运脱碳新时代
• 2021-09-16货代回应船公司不涨价：“雷声大雨点小”
• 2021-09-16赫伯罗特：冻结即期运费外，将限制保费、附加费上涨！
• 2021-09-16MSC全新推出连接中国和北美西海岸航线服务
• 2021-09-16日媒：全球集装箱船订单猛增 未来却面临过剩风险
• 2021-09-16集装箱船领航！全球航运业收入创2008年来新高
• 2021-09-16威尔森打造疫情下船舶管理范本拥抱航运脱碳新时代
• 2021-09-16广东中远海运重工顺利完成“南海之梦”邮轮岸电改装项目
• 2021-09-15郁州海运“连云港—乍浦”航线正式开通
• 2021-09-15同比增200%！马士基二季度利润51亿美元
• 2021-09-15供需混乱！运费狂涨10倍，引发中美欧谈判！巨头发声：冻结报价，不涨了！
• 2021-09-15全球六巨头控制着超七成集装箱运力 “冻价”能带来航运冷静期吗？
• 2021-09-15马士基CEO：2035年前逐步淘汰所有化石燃料船舶
• 2021-09-15“环保风暴”史无前例 成品油迎来“超级旺季”
• 2021-09-14多家巨头宣布“冻结”运价 航运概念再发力
• 2021-09-14山东港口青岛港前8月新增20条航线
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• 2021-09-14中国、美国、欧盟代表团召开全球海事监管峰会，应对海运供应链瓶颈
• 2021-09-14BIMCO最新数据：陆上供应链中断导致集运创纪录延误
• 2021-09-14东方海外配股筹资35亿支付新造船资金
• 2021-09-14油运低迷，蓄力运力供给侧 LNG亮眼，渐成业绩“安全垫”
• 2021-09-14新造船如何减排，班轮公司面临关键抉择
• 2021-09-14南亚航线零的突破：北部湾港—吉大港航线开通
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• 2021-09-14航运脱碳：当理想照进现实
• 2021-09-14万海航运8月业绩同比爆增单月利润超17亿元
• 2021-09-14达飞轮船与阿布扎比AD Ports集团签署35年特许经营协议
• 2021-09-14航运巨头纷纷冻结运价后期走势存不确定因素
• 2021-09-14运费见顶了！达飞宣布冻结运价另积极开展空运业务
• 2021-09-14波交所：海岬型船舶市场临近周末时上演了戏剧性的逆转
• 2021-09-14克拉克森研究：中国船队规模接近全球最大船东希腊
• 2021-09-13集装箱运力持续增加，陆上问题成解决延误、高运价的关键！
• 2021-09-13AIDA邮轮的目标是到2040年实现零排放
• 2021-09-13中集集团上半年净利43亿，干箱销量增长近220%
• 2021-09-1391艘？长荣海运新船订单规模世界第一？
• 2021-09-13马士基助力恒安国际集团 “三角集运”概念成就业务新高峰
• 2021-09-10预计每月增量4000标箱以上 “青岛—潍坊”内贸新航线正式上线运营
• 2021-09-10全球海运面临拥堵压力 外轮擅自“跳港”被罚
• 2021-09-10散货船运集装箱，有操作指南了
• 2021-09-09这一市辖区，已有造修船企业33家！
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• 2021-09-09全球航运业面临环保压力航运协会首次提议收取“碳排税”
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