上海国际海事信息与文献网

• 2020-08-26地中海邮轮再次推迟“地中海华丽”号复航
• 2020-08-26巨头也难逃，沙特阿美宣布退出炼厂项目！
• 2020-08-26大秦线检修或提前 煤价有望止跌企稳
• 2020-08-26铁矿石连续四日下跌 结构性矛盾未明显改善
• 2020-08-267月中国制造业物流需求增速由负转正
• 2020-08-26国际能源署下调2020年石油需求预期
• 2020-08-26宁波海运2020年上半年净利1604.9万下滑87.66% 全球航运市场下滑明显
• 2020-08-25尽管面临着新冠疫情的挑战，东方海外仍在继续处理巨型船舶订单
• 2020-08-25不确定性令油轮市场承压
• 2020-08-25为什么会出现缺空箱？
• 2020-08-25促绿色航运发展 四部门签署《粤港澳大湾区海事合作协议》
• 2020-08-25太难了！涨价、爆舱…又开始缺箱！赫伯罗特、马士基、HMM等多家船司纷纷调整提箱措施！
• 2020-08-25第二季度集装箱班轮公司在逆境中盈利
• 2020-08-25大秦铁路一周两次脱轨 港口产地价格倒挂扩大
• 2020-08-25铁矿石做空时机未到
• 2020-08-25海丰国际上半年收入轻微下滑纯利同比增10%
• 2020-08-25江龙船艇建造国内首艘近海情境主题式迷你邮轮下水
• 2020-08-25疫情之下的航运贸易已现曙光
• 2020-08-25行业调查显示改用低硫燃油并非一劳永逸
• 2020-08-25中国宝武与太钢集团实施联合重组，实现“亿吨宝武”规划目标
• 2020-08-25被低估的航运股票为什么跟不上零售巨头的步伐？
• 2020-08-25MSC地中海邮轮与芬坎蒂尼造船厂共同庆祝MSC地中海海际线号（MSC Seashore）浮水出坞
• 2020-08-24大宇造船建造破冰型LNG船率先开辟北海航线
• 2020-08-24新冠疫情为船东融资带来意外利好
• 2020-08-24以星航运二季度营收同比大增创10年季度利润纪录
• 2020-08-24负债累累，海上钻井告急，石油复苏难啊
• 2020-08-24Sea-Intel：跨太平洋航线第三季度需求上升
• 2020-08-24荷兰银行削减船舶贷款计划让欧洲船东“很慌”
• 2020-08-24运力增加，亚洲-美西航线运费下跌
• 2020-08-24沿海煤市供需双高再现 北方煤港迎来发展机遇
• 2020-08-24铁矿石继续高位运行
• 2020-08-24赌王输给“病毒”？！邮轮巨头“爆雷”倒下
• 2020-08-21国内需求平淡 8月份主营成品油出口加大力度
• 2020-08-21皇家加勒比将“海洋皇后号”出售了？官方回应：没有！
• 2020-08-21以星挣钱了！2020年第二季度实现了10年来最高的季度利润
• 2020-08-21大秦线运输全线恢复 煤炭贸易商报价有所上浮
• 2020-08-21海丰国际买船造船增航线实现快速增长
• 2020-08-21动力煤剑指600？ 分析师：11月合约价格或出现超涨
• 2020-08-21铁矿石关注需求变化
• 2020-08-21中海油上半年挣了近104亿，桶油主要成本创十年新低
• 2020-08-20这家航运银行的削减计划 让船东“很慌”…
• 2020-08-20江苏远洋集运事业部挂牌成立
• 2020-08-20马士基二季度财报发布！EBITDA增至17亿美元！
• 2020-08-20日本的原油进口未能给油轮船东带来缓解
• 2020-08-20收购提振了DP World的中期业绩
• 2020-08-20BDI“快车”还能跑多远
• 2020-08-20招商南油上半年净利润11.67亿，同比增246%
• 2020-08-20马士基上半年营收186亿美元，EBITDA增长至32亿美元
• 2020-08-20COVID-19可能会使航运业失去4万个工作岗位
• 2020-08-20欧佩克试图在疲软的石油需求与市场份额的增长中取得平衡

下一页