上海国际海事信息与文献网

• 2022-09-07马克龙：欧盟从俄罗斯进口天然气份额降至9%
• 2022-09-07超低排放改造累计投资逾1500亿元 钢铁业减污降碳迎难而上
• 2022-09-06全球VLSFO市场供应充足，交易活动低迷
• 2022-09-06波罗的海交易所主席普遍看好航运前景
• 2022-09-06油轮市场继续火！最冷门航线，VLCC运费也“转正”！
• 2022-09-06MSC 提高安特卫普的相关集装箱费用
• 2022-09-06又一起！FMC收到针对马士基的投诉
• 2022-09-06 全球集运业二季度创收637亿美元
• 2022-09-06本周，集装箱现货运价继续下降
• 2022-09-06下降80%！明后年航运业将减少2400亿美元收入
• 2022-09-06地中海航运与巴拿马签署协议，促进海员就业
• 2022-09-06沙特王储：期货现货脱钩可能迫使欧佩克+削减产量
• 2022-09-06游艇业绩增长35%！圣劳伦佐2022上半年业绩再创新高！
• 2022-09-06北美航线下半年表现会如何？
• 2022-09-06上半年狂赚148亿美元，却急求“弯道超车”？
• 2022-09-06达飞设立15亿欧元能源转型基金
• 2022-09-06上海港东北亚空箱调运中心正式启用
• 2022-09-06俄农业部：今年下半年俄准备出口3000万吨粮食
• 2022-09-06七国集团就对俄石油限价达成协议
• 2022-09-06上半年融资金额同比增长137% 我国氢能产业链初现雏形
• 2022-09-06周口中心港开通至印度蒙德拉港集装箱航线
• 2022-09-05皇家加勒比集团选定星链为邮轮提供卫星互联网服务
• 2022-09-05集运市场可能在2023年年中才正常化？
• 2022-09-05Rystad：制裁将影响俄罗斯与伊朗的油气开发协议
• 2022-09-05BDI跌破1000点，下半年会发生什么？
• 2022-09-02土耳其调整黑海海峡过境费：提高5倍以上！
• 2022-09-02推动长江航运全面绿色转型 助力实现碳达峰碳中和目标
• 2022-09-02CMA CGM将收购法国报纸La Provence
• 2022-09-02BDI哭了，一个月跌掉900点！跌破1000了！Cape船拖了大后腿
• 2022-09-02ZIM与壳牌签订液化天然气加油协议
• 2022-09-02汇丰报告：2023—2024 年集装箱航运利润将下降 80%
• 2022-09-02马士基等船司征收旺季附加费
• 2022-09-02长期集装箱运费继续攀升，但有承压迹象
• 2022-09-02油轮船东NAT二季度仍亏损395万美元
• 2022-09-02裕民航运荣获MPA颁发2022年度国际海事安全大奖
• 2022-09-02瑞典船东Stena发布2022年上半年业绩
• 2022-09-02以星航运与壳牌签署10亿美元LNG燃料加注协议
• 2022-09-02中远海控：上半年净利647.22亿元！半数利润323.44亿拟分红
• 2022-09-02达飞海运CEO：全球集运市场或“软着陆”
• 2022-09-02俄罗斯削减对法国天然气供应
• 2022-09-02马士基完成收购合同物流公司LF Logistics
• 2022-09-02釜山和宁波两大港口城市研究开通汽车渡轮新航线
• 2022-09-01外媒：印度与俄罗斯协商恢复天然气供应
• 2022-09-01一些热门航线运价已有所下降
• 2022-09-01商务部：支持香港尽早加入RCEP
• 2022-09-01中国和苏格兰首条集装箱海运直航航线开通
• 2022-09-01秦皇岛港集装箱再辟新通道 “秦皇岛-烟台-泉州”航线首航
• 2022-09-01上港集团与中远海控签署《航运及码头服务框架协议》
• 2022-09-01中远海运散运与GSBN联盟合作共建航运区块链生态
• 2022-08-31中国贸促会：集装箱海运市场不再“一箱难求”

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