上海国际海事信息与文献网

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• 2024-02-23Fincantieri紧密有序推进邮轮绿色化进程
• 2024-02-23495艘！头号造船大省拿下全球近1/3订单
• 2024-02-23提前72小时完工！上海中远海运重工完成“恒茂”轮脱硫改装
• 2024-02-22达飞再次给超大型箱船配上挡风墙，这家舟山船厂改装！
• 2024-02-22舟山中远海运重工完成首例2万箱集装箱船“CMA CGM LOUIS BLERIOT”轮船艏导风罩节能装置
• 2024-02-22全球第一艘氨燃料动力集装箱船订单花落中国
• 2024-02-22中船镇柴获得批量甲醇双燃料发电机组订单
• 2024-02-22海油工程独立起草的国家标准正式发布
• 2024-02-22黄埔文冲交付新一海第四艘8.5万吨散货船
• 2024-02-22武昌造船18500吨油化船1号船顺利开工
• 2024-02-22这家船厂接单！洲际船务首次订造MR型成品油船
• 2024-02-22外高桥造船通过国家高新技术企业认定
• 2024-02-22江苏新时代造船有限公司新造13000TEU大型集装箱船“新时代聚力 3”轮安全出江试航
• 2024-02-21韩华海洋开发船舶碳排放强度指数监测技术
• 2024-02-21增至5艘！青岛造船厂获希腊船东散货船订单
• 2024-02-21四方联手！法国企业研发大型液氢运输船设计获批准
• 2024-02-21达飞海运接收集装箱船“达飞美人鱼”轮
• 2024-02-21三国巨头联手！合作开发液氢运输价值链
• 2024-02-21缺船导致延期 该领域值得高度关注！
• 2024-02-21龙年第一艘！中船澄西82000吨散货船开工
• 2024-02-21海庭再获海上高压直流输电换流站建造合同
• 2024-02-21土耳其Sefine船厂获1+4艘甲醇动力CSV
• 2024-02-21HD韩国造船海洋获2艘VLAC建造合同
• 2024-02-21日本造船业：预计2024年接单下滑
• 2024-02-21大手笔！比亚迪未来两年将陆续投入运营7艘滚装船
• 2024-02-21百亿项目落地！包含2-4艘LNG运输船建造
• 2024-02-21全球首次，LPG船进行全面碳捕获改造
• 2024-02-21风力推进优化！新船型推出
• 2024-02-216.1亿美元！韩国政府投建4艘10800车PCTC
• 2024-02-21启东中远海运海工举行N1151 P-82艉总段搭载仪式
• 2024-02-21我国船舶工业绿色转型全面提速
• 2024-02-21新年第一载！中远海运特运“新光华”轮潜装大型钻井平台启航
• 2024-02-21比亚迪未来两年将陆续投入运营7艘滚装船
• 2024-02-20润邦海洋为美森轮船集装箱船交付2台套LNG燃料罐
• 2024-02-20CMA CGM接收LNG动力集装箱船CMA CGM Mermaid
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• 2024-02-20一家离场一家扩张！百年船厂“有人欢喜有人愁”？
• 2024-02-19马尾造船获2艘4200车双燃料汽车滚装船订单
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• 2024-02-19全球首艘氨动力集装箱船订单落定中国船厂
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