航运市场
- 2023-01-29汽车船东的时代来了?“我们可能处于历史最高水平”
- 2023-01-29运价继续下跌!集运市场今年回升无望?
- 2023-01-29国际LNG运输市场:维持紧平衡态势 运费高位震荡
- 2023-01-29运价继续下跌!集运市场今年回升无望?
- 2023-01-292M联盟将退出历史舞台!马士基与地中海航运“散伙”
- 2023-01-28BDI跌至两年半新低!今年散货船市场复苏有望
- 2023-01-28官宣:超级航运联盟2M将解散
- 2023-01-19DP World:集装箱运费还将大跌近两成!
- 2023-01-19集运市场下行,为什么这些公司还在疯狂下单?
- 2023-01-19货量正常化,亚洲至美国集装箱运价趋于稳定
- 2023-01-19第91艘!这家船厂交付土耳其船东第三艘小灵便型散货船
- 2023-01-19这家航运巨头完成退出俄罗斯航运市场
- 2023-01-19今年将有34艘!俄罗斯“避险”用中国油船出口原油
- 2023-01-19排名大乱!前十大船公司“垄断”集装箱航运市场
- 2023-01-18国际大宗干散货运输市场:慎防金融市场冲击 把握中国经济新突破点
- 2023-01-17散货船市场开年不利!BDI跌破千点创两年半新低
- 2023-01-17中远海运集运成功签发美的国际物流首张区块链电子提单
- 2023-01-16虽然节后许多市场有所回升,但市场情绪依然低迷
- 2023-01-16国际最新研究:全球港口每年因自然灾害造成损失逾75亿美元
- 2023-01-13今年9艘船加入船队!这家船东继续看好散货船市场
- 2023-01-13创纪录!日本邮船预计利润超过1万亿日元
- 2023-01-12马士基宣布全新全球执行管理团队
- 2023-01-10BIMCO:中国出口集装箱运价下降27%
- 2023-01-10首周运价转跌!集装箱航运市场进入“大萧条”?
- 2023-01-10近日多艘二手VLCC易手,价格坚挺
- 2023-01-10BDI新年首周黑!散货船市场二季度有望好转
- 2023-01-10MSI:干散货船东要为周期性衰退做好准备
- 2023-01-102023年集运市场展望
- 2023-01-09这家船东去年12月业绩大降全年业绩再创新高
- 2023-01-092023年集装箱航运市场进入“大萧条”?
- 2023-01-09中远海运特运正式签发区块链电子提单
- 2023-01-05马士基完成对项目物流公司Martin Bencher的收购
- 2023-01-05最后一周终于止跌?集装箱航运市场仍然不明朗
- 2023-01-05安徽省港航集团联合两大车企成立国际滚装船公司
- 2023-01-04退船潮!交船潮!集装箱航运市场风浪汹涌
- 2023-01-04船到中河 宁孤仍勇 —— 上海航运交易所总裁张页畅想中国式国际航运中心
- 2023-01-04全球空箱回流中国:有码头堆存量超90%, 盐田港将冲破29年高位!
- 2023-01-04台州迎来首艘南美水果进口船
- 2023-01-04AD PORTS集团与哈萨克斯坦航运公司KMTF成立合资企业
- 2023-01-03最大油轮公司的合并计划谈判艰难
- 2022-12-30中国需求看增,大型散货船日租金创5个月新高
- 2022-12-30Drewry:全球冷藏贸易持续增长
- 2022-12-29上海与中国远洋海运集团今天签署战略合作协议!陈吉宁龚正会见万敏一行
- 2022-12-29遭遇支付障碍 数十艘商船滞留伊朗港口
- 2022-12-29这家油轮船东正式通过自愿清算
- 2022-12-29中国—东盟共建多式联运联盟
- 2022-12-28阳明海运11月营收同比环比双双下跌
- 2022-12-282023年油轮市场将迎来繁荣行情
- 2022-12-28船东“拒绝”运输?俄罗斯原油海运出口量大跌
- 2022-12-27凭2艘新船,希腊船东Latsco Shipping闯进集运业
