上海国际海事信息与文献网

• 2021-08-05货主货代“自力更生”应对供应链紧张
• 2021-08-05货量激增拥堵来了！全球拥堵船只达到360艘！
• 2021-08-05马来西亚国油一艘支持船爆发疫情26人确诊
• 2021-08-04全球邮轮大面积复航
• 2021-08-04船再多也没用？拥堵和延误挤占集运市场大部分运力
• 2021-08-04赫伯罗特更新非洲运输费率
• 2021-08-04155亿美元利润！马士基上调2021年业绩预期
• 2021-08-04航运业碳减排，港口需要做更多
• 2021-08-04拥堵和延误挤占了运营商增加的大部分运力
• 2021-08-04天津航运指数第31周环比上涨1.84%
• 2021-08-04A.P.穆勒-马士基上调2021年第二季度及全年业绩预期
• 2021-08-04中船九院助力大船集团完成数字化升级改造
• 2021-08-04美东vs美西：航线运费差距缩小
• 2021-08-03全球班轮公司运力百强最新排名（2021.8）
• 2021-08-03旺季即将到来，跨太平洋货运市场“吃紧"
• 2021-08-03本周，海运现货价格进一步上涨
• 2021-08-03西沙游轮航线因疫情再次停航国内邮轮市场蒙上阴影
• 2021-08-03外贸货代注意！8月海关、外贸新规有这些重点！
• 2021-08-02MSC将超越马士基成为世界上最大的集装箱航运公司
• 2021-08-026月船公司航班可靠性保持在40%左右
• 2021-08-02集装箱联盟航次取消率达到5%
• 2021-08-02出口注意：一货代散货船改运集装箱，出现重大事故！
• 2021-08-02“海运阻梗”依旧：6月运力增55%仍难解渴 中国供应链迎挑战
• 2021-08-02未来海运费继续飙升，6月船期可靠性仅为40%
• 2021-08-02最新运力榜！地中海航运和中远海运，分别拿了全球第一！
• 2021-08-02太平洋航运半年报出炉，强劲需求推高了干散货运费
• 2021-08-02创10年新高！裕民航运二季度获利爆增10倍
• 2021-08-02利润翻番！KSS海运上半年业绩创历史新高
• 2021-07-30BIFA预计集装箱市场在数月或数年内不会发生剧烈变化
• 2021-07-30英国货协：集装箱航运附加费是无止境的
• 2021-07-30赫伯罗特提高亚洲相关地区出口费用
• 2021-07-30大副1.4万美元/月，MSC2.5倍工资对HMM“挖墙脚”
• 2021-07-3010艘13000TEU箱船！赫伯罗特加入“军备竞赛”
• 2021-07-30克拉克森研究发布2021年LNG贸易和运输报告
• 2021-07-30领跑数字化跑道，贝仕倡导低碳航运
• 2021-07-30这家油轮船东二季度报亏 投行却仍持买入评级
• 2021-07-30这家船公司一季度利润率位居全球船公司第一
• 2021-07-30BP与马士基合作，共谋航运脱碳
• 2021-07-30地中海航运与壳牌签署脱碳航运合作协议
• 2021-07-29涨涨涨！赫伯罗特、马士基等多家船公司又宣布涨价！
• 2021-07-2912万美元一天租金涨11倍？集装箱船运价再创新高
• 2021-07-29集装箱运输量增长超过码头扩展速度
• 2021-07-29散货船市场迎来旺季BDI指数四连涨
• 2021-07-29ONE 通过免费货运帮助印度对抗 Covid-19
• 2021-07-29外媒：中国成为疫情时代的海运大赢家
• 2021-07-28马士基发声：亚洲海运出口需求将继续保持强劲势头
• 2021-07-28船东：欧洲和河南水灾或打击全球航运业
• 2021-07-27供应偏紧，中小型集装箱船频获高价租约
• 2021-07-2710亿购船预算来了！万海航运将继续买买买？
• 2021-07-27单月60多艘订单取消？修船企业如何应对

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