上海国际海事信息与文献网

• 2021-09-09普京：俄罗斯明年将开通北方航道集装箱船航线
• 2021-09-09又一家船东宣布，用散货船运输集装箱！
• 2021-09-09马士基：全球供应链发展新趋势和思考
• 2021-09-09全球航运业面临环保压力航运协会首次提议收取“碳排税”
• 2021-09-09阳明海运第七艘11000TEU级新船“起明”轮交付营运
• 2021-09-08国际保赔集团有13家协会成员，正好还是太多？
• 2021-09-08运费还在涨涨涨！那么集装箱运价“正确”的价格应该是多少？
• 2021-09-08VLCC日租金终于上涨，油轮市场要暖了
• 2021-09-08普京：计划从明年开始推出北极航线服务
• 2021-09-08二季度盈利直逼08年巅峰！这家韩国船东还要再拿干散货船，目标300艘！
• 2021-09-08全球粮食大宗商品价格止跌反弹
• 2021-09-08油轮复苏前景不明朗，需求旺季或令船东失望？
• 2021-09-08新丝路航运（中美）专线重庆-宁波舟山港海铁联运专列成功首发
• 2021-09-08广州南沙再增一条出口航线 为内地主机厂出口东南亚等地提供滚装出口服务
• 2021-09-08商船三井出口航线在南沙汽车口岸成功首航
• 2021-09-07厦门港新增一条美西快航航线
• 2021-09-07黄金周跨太平洋、亚欧航线运力达174万TEU，创7年新高！
• 2021-09-073天可达！广州港南沙港区再添马尼拉快线CL2
• 2021-09-07山东首单跨境船舶融资租赁业务顺利完成项
• 2021-09-07慧洋海运8月业绩再创新高成功扭亏为盈
• 2021-09-07Hafnia连续亏损称成品油轮市场将率先复苏
• 2021-09-07集装箱船运力不足继续困扰航运业
• 2021-09-07集运市场旺季运价再登新高塞港塞船渐成常态
• 2021-09-07美国大货代开始征收拥堵附加费，今日起对深圳征收始发地拥堵附加费
• 2021-09-07全球班轮公司运力百强最新排名（2021.9）
• 2021-09-073万元涨至3万美元！全球海运“卡脖子”，运费比货值还高！
• 2021-09-07五家韩国集运公司组建K联盟正式运营
• 2021-09-07各种数据出炉！希腊仍是全球最大船东国
• 2021-09-07以星航运：我们需要40艘7000TEU大船
• 2021-09-07 盐城港至韩国釜山集装箱班轮航线推介会成功举行
• 2021-09-07中集集团上半年净利43亿 创历史最佳！
• 2021-09-07 马士基：全球供应链发展新趋势和思考
• 2021-09-06船东正在探讨用散货船运集装箱的可行性？
• 2021-09-06国际油轮运输市场为啥火不起来
• 2021-09-06MSC和中远海运对美国货主的指控做出回应
• 2021-09-06赚翻了！九大船公司上半年营收总额超千亿美元！净利润超去年全年
• 2021-09-06商船三井LNG动力拖船首次获得碳中和LNG燃料
• 2021-09-06涨薪发奖金！HMM劳资双方达成协议各让一步
• 2021-09-03分析师将Navios集团视为全球海运贸易的代表
• 2021-09-03广州南沙港区再迎两条外贸新航线
• 2021-09-03超140艘船！美国最大上市航运公司将诞生
• 2021-09-02供应链撤出中国？全球航运市场失控“吓坏”欧美企业
• 2021-09-02跨界！这家干散货船东, 正改装散货船运集装箱！
• 2021-09-02非常时期之“法”：班轮公司全力“提效”运力
• 2021-09-02集运多米诺“疫”发动全身
• 2021-09-02长江上游地区五省市共谋航运高质量发展
• 2021-09-02强劲市场之下，超灵便型、灵便型船运费、租金站上“山顶”
• 2021-09-02挪威船东后悔？重返市场在黄海造船订造2艘支线船
• 2021-09-02长荣海运：集运市场“百年一遇”今明两年展望乐观
• 2021-09-02增订75000个集装箱！赫伯罗特造箱造船扩张运力

下一页