上海国际海事信息与文献网

• 2021-08-06国际散货船价续涨 国际油轮以跌为主
• 2021-08-06俄远东达飞俄罗斯东方港直航航线首航
• 2021-08-06船公司争相把运力投入跨太平洋航线
• 2021-08-06德鲁里：多用途定期租船指数增长放缓
• 2021-08-06未发现航运业操纵价格！ FMC称美国政府无权干涉运价涨跌
• 2021-08-06散货船航运业已入佳境，激发船东投资热情
• 2021-08-06Alphaliner：运力向东西干线集中
• 2021-08-06马士基警告：尽管Q2爆赚142亿, 但景气拐点要来了...
• 2021-08-06美国FMC就拥堵附加费调查8家航运公司
• 2021-08-06干散货航运市场前景依然看好
• 2021-08-06航运价格上涨还将持续多久？
• 2021-08-06投行：不造船 马士基300亿美元将花在哪？
• 2021-08-05争抢利润，船公司争相将运力投放至跨太航线！推动运费继续高涨
• 2021-08-05货物激增！全球拥堵船只达到360艘！
• 2021-08-05集装箱运费预计持续上涨到年底，部分干散货运费处于11年来高位！
• 2021-08-05《天津市推进北方国际航运枢纽建设条例》通过 设立支持天津港建设一流港口专项资金
• 2021-08-05俄远东达飞俄罗斯东方港直航航线成功首航
• 2021-08-05货主货代“自力更生”应对供应链紧张
• 2021-08-05推动制度集成创新 实现海南邮轮产业高水平发展
• 2021-08-05北方国际粮食远期运价分析报告（7月26日—7月30日）
• 2021-08-05货量激增拥堵来了！全球拥堵船只达到360艘！
• 2021-08-05长江航运上半年迎量价齐升
• 2021-08-05马来西亚国油一艘支持船爆发疫情26人确诊
• 2021-08-05117套房！Meyer Werft将建造全球最大住宅式邮轮
• 2021-08-05地中海邮轮在美国重启运营“地中海传奇”号复航
• 2021-08-04全球邮轮大面积复航
• 2021-08-04船再多也没用？拥堵和延误挤占集运市场大部分运力
• 2021-08-04赫伯罗特更新非洲运输费率
• 2021-08-04Fincantieri交付荷美邮轮第三艘Pinnacle级邮轮
• 2021-08-04155亿美元利润！马士基上调2021年业绩预期
• 2021-08-04航运业碳减排，港口需要做更多
• 2021-08-04拥堵和延误挤占了运营商增加的大部分运力
• 2021-08-04疏解运力紧张，深圳港增开加班船
• 2021-08-04天津航运指数第31周环比上涨1.84%
• 2021-08-04A.P.穆勒-马士基上调2021年第二季度及全年业绩预期
• 2021-08-04中船九院助力大船集团完成数字化升级改造
• 2021-08-04美东vs美西：航线运费差距缩小
• 2021-08-03全球班轮公司运力百强最新排名（2021.8）
• 2021-08-03Hapag-Lloyd预计：2021年的利润将高达112亿美元
• 2021-08-03旺季即将到来，跨太平洋货运市场“吃紧"
• 2021-08-03本周，海运现货价格进一步上涨
• 2021-08-03西沙游轮航线因疫情再次停航国内邮轮市场蒙上阴影
• 2021-08-03外贸货代注意！8月海关、外贸新规有这些重点！
• 2021-08-032021年8月上期国际船舶交易评述
• 2021-08-03船舶交易周评（2021.07.28）
• 2021-08-03远东干散货运输市场周度报告（2021.07.29）
• 2021-08-03中国出口集装箱运输市场周度报告 (2021.07.30）
• 2021-08-03中国沿海(散货)运输市场周度报告（2021.07.30）
• 2021-08-03中国外贸进口油轮运输市场周度报告（2021.07.30）
• 2021-08-022020海洋清洁能源技术与装备高峰论坛

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