上海国际海事信息与文献网

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• 2021-12-13新扬子造船交付Vogemann第二艘40000吨散货船
• 2021-12-13第22艘！大船集团交付招商轮船30万吨VLCC“凯锦”轮
• 2021-12-13罗罗获Svitzer新造拖船8台MTU发动机订单
• 2021-12-13Strategic Marine再获Centus Marine一艘FCB订单
• 2021-12-13欧洲船企联手打造全球首艘甲醇动力拖船两年后下水
• 2021-12-13丹佛斯携手沃尔沃遍达推进船舶电气化发展
• 2021-12-13GTT连获大宇造船7艘LNG船储罐设计订单
• 2021-12-13黄埔文冲交付我国首艘双燃料多用途气体运输船
• 2021-12-13川崎重工建造全球首艘液氢运输船入级日本船级社
• 2021-12-13地中海航运在马尾造船增订2艘LNG动力支线集装箱船
• 2021-12-13三星重工再接LNG船订单冲击年度接单最高纪录
• 2021-12-13最多4艘！全球最大绿氨动力VLAC横空出世
• 2021-12-13时隔三年，美国上市船东Costamare终于重返新造船市场，下单订造8艘大型集装箱船。在投资造船的同时，Costamare“跨界”继续收购二手船扩张散货船船队。 12月9日，Costamare发布最新公告中称，该公司已经与一家匿名亚洲船厂签订了2艘13000TEU集装箱船建造合同，并根据具有法律约束力的备选订单协议，确认增订额外2艘13000TEU和4艘15000TEU集装箱船。 这批新船预计将于2023年第三季度至2024年第一季度之间陆续交付。所有8艘新船在交付之后都将与一家匿名集运公司签署长期租船合同。预计Costamare将使用手头现金和贷款来提供融资。 Costamare并没有透露相
• 2021-12-13阿法拉伐甲醇燃料锅炉获ABS首个船舶行业批复
• 2021-12-13日本旭洋造船交付山东海运首艘超低温冷藏加工船
• 2021-12-13中国船厂又一突破！自主研发B型LNG液货舱拿到装船“通行证”
• 2021-12-13马士基甲醇动力大型集装箱船揭开面纱
• 2021-12-13川崎汽船联合新来岛造船研发氨燃料汽车运输船获NK批准
• 2021-12-13法国首艘风力辅助推进集装箱船设计获BV原则批复
• 2021-12-13大船集团交付招商轮船30万吨VLCC“凯锦”轮
• 2021-12-13累计交船100艘！大鲜造船交付2艘环保支线集装箱船
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• 2021-12-13川崎汽船在汽车运输船上测试生物燃料
• 2021-12-13全球首艘甲醇动力拖船2年后下水
• 2021-12-13马士基旗下拖轮公司计划将10艘拖船改为碳中和生物燃料
• 2021-12-13船厂眼红？这家船东“天价”再购2艘刚交付“新”二手船
• 2021-12-13三星重工撤单钻井船幕后买家浮出水面~刚刚打完官司就和好了？
• 2021-12-132艘1.4亿美元！这家船厂再获地中海航运支线船订单
• 2021-12-13三星重工再接LNG船订单
• 2021-12-13船厂都破产了！这艘船造了14年终于交付了
• 2021-12-13Costamare公告新造八艘集装箱船和购买七艘二手干散货船
• 2021-12-13运价与新船价格飞涨，这家船东急于砸重金购买
• 2021-12-13瓦锡兰与微软合作加强海运物联网
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