上海国际海事信息与文献网

• 2021-06-09这家刚刚损失一艘新船的班轮公司，将租入4艘7000TEU型船
• 2021-06-09裕民航运看好散货船市场有望再旺三年
• 2021-06-09拜登提出的“全球最低税率”恐对航运业不利
• 2021-06-08美国上调海运进口箱量预测
• 2021-06-08集装箱船租金水涨船高运力增长将创8年新高
• 2021-06-08MSC杠上Maersk：脱碳税,还是每吨2美元吧！
• 2021-06-08长航上海公司5月份干散货自有船收入首破亿元
• 2021-06-08集装箱船租金水涨船高，运力增长将创8年新高
• 2021-06-073亿美元4艘！德翔海运加入“疯狂”造船战队
• 2021-06-07地中海航运CEO：支持征收碳税及成立航运脱碳研发基金
• 2021-06-07达飞集团：一季度净利暴涨4229％ 二季度至少不逊一季度
• 2021-06-07慧洋海运5月业绩再创新高对后市信心十足
• 2021-06-07最新运力榜：地中海航运运力增长最多
• 2021-06-07“绿色航运”，未来可期！
• 2021-06-07重大新发现！集装箱落水可能与它有关！
• 2021-06-07疯狂的“箱子”！涨价近10倍，外贸企业还“一箱难求”！有港口却堆存上万空箱！啥情况？
• 2021-06-04马士基CEO：征收450美元/吨燃油税！
• 2021-06-04地中海航运这项新服务，获得良好市场反馈
• 2021-06-04 中美贸易太火爆，96%集装箱来自中国！海上运费猛涨5倍
• 2021-06-04“绿色航运”未来可期
• 2021-06-04油轮船东一季度盈利榜单出炉
• 2021-06-04马士基CEO：航运业应征收至少每吨450美元燃油税
• 2021-06-04阳明海运：赚钱须居高思危今年要“脱胎换骨”
• 2021-06-04为全球航运业减排提供“中国方案”
• 2021-06-04全球首次！现代Glovis将提供电动汽车特色海运服务
• 2021-06-04干散货航运收益创10年新高
• 2021-06-03一边狂赚钱, 一边狂造船！班轮公司把船厂挤爆了！
• 2021-06-03DP World：全球集装箱缺口达12%, 随时会崩塌！
• 2021-06-03广州航运交易平台迈向国际化
• 2021-06-03随着中国各地港口拥堵的蔓延，集装箱班轮船期再次受到严重打击！
• 2021-06-03煤炭保供稳价，沿海运输市场将重拾升势
• 2021-06-03中国人的智利车厘子自由，有集装箱运输的功劳
• 2021-06-03俄外交部：愿与其他国家共同发展北极航运
• 2021-06-03岚桥集团与新兴航运达成一艘VLCC售后回租交易
• 2021-06-03首度破1万美元！集运市场运力短缺恐将持续至年底
• 2021-06-032021年全球LNG运输船市场发展现状分析
• 2021-06-02阳明海运接收第5艘11000TEU级集装箱船
• 2021-05-31BDI能否站上4000点？中国态度影响干散货航运市场
• 2021-05-31航运货主不看价格先锁舱 海运又现爆舱甩柜
• 2021-05-31慧洋海运再添新船将成新规上路后最具竞争力船队
• 2021-05-31南美轮船一季度净利润4.49亿美元创历史新高
• 2021-05-31克拉克森研究：新冠肺炎疫情对航运市场影响
• 2021-05-28赫伯罗特再订60000TEU集装箱，50天内订购量达210000TEU！
• 2021-05-28地中海航运暂停欧洲至亚洲的冷箱预订
• 2021-05-28Ocean Tankers超大型油轮回归将抑制油轮市场
• 2021-05-28二季度全球航运租赁费率大涨65％ 进口商面临困境
• 2021-05-27新加坡、鹿特丹成功测试电子提单
• 2021-05-27疯狂的海运：船公司长协合同骤减 运费比去年翻了两倍
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