上海国际海事信息与文献网

• 2023-07-23液化天然气动力船 "银色新星号 "移交给银海邮轮公司
• 2023-07-19阿克苏诺贝尔：三年内或将10,000 多艘船舶面临报废
• 2023-07-16NYK在吉隆坡订造新型LPG双燃料的氨预留VLGC
• 2023-07-12长荣海运决定斥资50亿美元购买24艘甲醇燃料集装箱船
• 2023-07-09德国莱茵河水位下降致使航运受阻
• 2023-07-05甲醇动力船Stena Pro Patria开始穿越巴西航线
• 2023-06-28英国港口开放新的深水邮轮泊位
• 2023-06-25约20个国家在巴黎峰会上支持航运碳排放税计划
• 2023-06-23巴拿马运河因受干旱影响加强最大船舶深度限制措施
• 2023-06-18MPCC出资1.364亿美元连购5艘船
• 2023-06-15道达尔能源公司延长Siem Offshore两艘船作业期限
• 2023-06-12德国船东E&S Tankers第二艘LNG双燃料动力船下水
• 2023-06-07名人巅峰号和海洋交响号将使用可持续生物燃料起航
• 2023-06-04澳大利亚“最大的海上天然气加工设施”发生事故，工人死亡
• 2023-06-01鲸鱼尾巴启发的新型船舶电力推进系统亮相
• 2023-05-28KSOE达成价值9330万美元建造两艘油船交易并掀起订单狂潮
• 2023-05-24Nekkar起重机将用于一艘新建电缆铺设支持船
• 2023-05-22KSOE揽获价值3.11亿美元建造五艘集装箱船生意
• 2023-05-17马士基将Maersk Supply Service剥离，售价6.85亿美元
• 2023-05-14“Icon of the Seas”号LNG驱动邮轮顺利完成推进器试验
• 2023-05-10达飞海运拟以50亿欧元收购Bolloré Logistics
• 2023-05-07韩国造船厂HJSC推出经LR批准的新型LNG加注船
• 2023-05-01道达尔能源公司延长Havila船舶与其丹麦子公司的租约
• 2023-04-26挪威公司Inseanergy公开开展筹款活动
• 2023-04-23MODEC氨气输送系统获得DNV原则性认可
• 2023-04-19马可波罗海运为其海上风电船配备氨气发电系统
• 2023-04-16基蒂马特港口液化天然气开发项目再创里程碑
• 2023-04-12GTT赢得另一份Hyundai Samho的LNGC储罐设计订单
• 2023-04-09Petredec双燃料LPG运输船完成海试返回
• 2023-04-06苏伊士运河两油轮碰撞未影响正常通行
• 2023-03-29江南造船厂签下价值4.7亿美元的两艘LNG造船合同
• 2023-03-26Fratelli Cosulich为其第一艘LNG船举行落成典礼
• 2023-03-22破土动工:马士基透露了其甲醇动力船的设计细节
• 2023-03-19日本商船三井(MOL)从Seabourn买船以发展其邮轮业
• 2023-03-15新一艘美国海上风力测量船即将下水
• 2023-03-12VARD公司获一艘丹麦电缆敷设船建造订单
• 2023-03-10Wintershall Dea延长Eidesvik平台供应船的作业期限
• 2023-03-05英国钻井处理解决方案削减北海作业废物排放
• 2023-03-01CIP将首次对可再生天然气进行投资
• 2023-02-26世界首艘内河氢气动力船体抵达鹿特丹
• 2023-02-24Erik Thun顺利接收环保型干货船“Baltic Crystal”号
• 2023-02-18SunStone抢购第七艘Infinity级生态友好型船舶
• 2023-02-15石油巨头Equinor延长Havila PSV的租期
• 2023-02-11Seaside LNG公司成为美国最大液化天然气驳船船东
• 2023-02-08Stena公司的钻井船获得续约合同
• 2023-02-05马士基和阿什杜德港公司就物流和供应链创新方面进行合作
• 2023-02-01川崎重工再获Kumiai Navigation的LPG动力VLGC订单
• 2023-01-20阿联酋ADNOC的LNG船舶使用空气润滑技术
• 2023-01-18KSOE再获3艘LNG船订单
• 2023-01-14中远海运与中石油的第四艘LNG船舶举行龙骨铺设仪式

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