上海国际海事信息与文献网

• 2021-12-31​2021年度十大国内航运新闻
• 2021-12-312021年度十大国际航运新闻
• 2021-12-312021年11月水路旅客运输量
• 2021-12-312021年1-11月公路水路交通固定资产投资完成情况
• 2021-12-3111月交通运输行业主要统计指标
• 2021-12-31邮轮市场能否迎来春天？
• 2021-12-312022年，亚太地区是全球海运业发展重点
• 2021-12-31巴基斯坦计划组建集装箱船队剑指中亚枢纽港
• 2021-12-31刚复航就“染疫”？荷美邮轮“Zuiderdam”号30人确诊
• 2021-12-31Diana航运公告完成1500万美元股票回购
• 2021-12-31江苏租赁首单远洋集装箱船融资租赁项目顺利投放，船队规模突破50艘
• 2021-12-312021年度最受航运界关注的100位中国人榜单正式发布
• 2021-12-30马士基与维斯塔斯长期战略合作进入实质阶段
• 2021-12-30部分路线集装箱价格翻10倍！新加坡港疫情反复，海运拥堵加剧！
• 2021-12-30TradeLens贸易透镜 携手荣易达提供创新海运费融资技术方案
• 2021-12-28德鲁里：是时候让投资者退出集装箱航运市场了吗？
• 2021-12-28广元至南充集装箱水路运输航线正式开通
• 2021-12-28美国两艘邮轮上超百人感染新冠
• 2021-12-272021：干散货船东笑到了最后
• 2021-12-27净亏损近20亿美元！这家邮轮巨头预测明年下半年扭亏有望
• 2021-12-27沃尔玛、宜家、亚马逊等对MSC、马士基、中远海运到底有什么影响？
• 2021-12-272022年欧洲航线约价海运费增长3倍，达11900美金/FEU
• 2021-12-27美国驶往亚洲的天然气船转向欧洲
• 2021-12-27海运巨头马士基斥资36亿美元并购港企
• 2021-12-24看好油价，油运市场迎来利好行情？
• 2021-12-24科学家：北极航运将垃圾抛之脑后
• 2021-12-24马士基36亿并购香港物流公司，继续扩展陆上版图
• 2021-12-23ONE 宣布开通新的新加坡—印度服务
• 2021-12-23为减少延误，2M调整北欧航线服务
• 2021-12-23新年前夕需求旺：中国-东南亚运费暴涨10倍！
• 2021-12-23不去亚洲了！欧洲LNG价格暴涨 LNG船纷纷调头！
• 2021-12-22邮轮产品的“供给派”观点
• 2021-12-21中国出口集装箱运输市场周度报告 (2021.12.17）
• 2021-12-21中国沿海(散货)运输市场周度报告（2021.12.17）
• 2021-12-20远东干散货运输市场周度报告（2021.12.16）
• 2021-12-20中国外贸进口油轮运输市场周度报告（2021.12.16）
• 2021-12-173条船3年租金：11.2亿人民币！
• 2021-12-17高昂海运费将加剧通货膨胀至2023年
• 2021-12-17行至年末，头部班轮公司即将“交卷”！
• 2021-12-16干散货雄起之年能否在2022年重演？
• 2021-12-15缺少集装箱 船运能力不足！超半数德企仍面临供应链问题
• 2021-12-13向数字化前进 - 航运数据标准化？
• 2021-12-13STEALTHGAS重新专注于其核心液化石油气业务
• 2021-12-13奥密克戎可能成为阻碍油轮市场复苏的最新威胁
• 2021-12-13分析师提议天蝎座油轮披露看涨期权卖出情况
• 2021-12-13世界航运理事会主席表示供应链受阻是市场供求关系的结果
• 2021-12-13Svitzer计划将10艘拖船改为碳中和生物燃料
• 2021-12-13长荣海运11月业绩下滑但单季获利有望再创新高
• 2021-12-13握手言和？Stena Drilling成三星重工撤单钻井船幕后买家
• 2021-12-1330亿美元！韩国两大巨头瓜分沙特阿美天然气田项目订单

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